2017年式《Mazda6》加入IIHS副駕小範圍偏撞測試行列 獲得最高綜合評價
加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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圖片來源：IIHS
配合美國高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety)最新實施的 副駕小範圍偏撞測試，參與測試的《Mazda》也公佈了2017年式《Mazda6》的測試結果，並且跟Subaru Legacy、Hyundai Sonata、Toyota Camry、Nissan Altima/Maxima等對手一樣，均獲得「Good」最高綜合評價。
圖片來源：IIHS
這項測試是在時速大約60km/h下，以副駕側的車頭約1/4面積進行障礙物撞擊，藉此模擬當車輛撞擊路樹、路燈、電線桿或是車輛擦撞對副駕乘客造成的影響，測試後所獲得的成績則分成「Good優良」、「Acceptable可接受」及「Marginal及格邊緣」三種標準，並且自2018年起將被列入Top Safety Pick+車款的評選項目之一。
圖片來源：IIHS
而首度參與該項測試的2017年式Mazda6，除了車體結構獲得「Acceptable可接受」外，其他像是乘客安全帶抑制、乘客頭頸、胸部、臀部與大腿、小腿與腳部的受傷程度，全數都得到最高的「Good優良」評價，最後加總成績後也順利拿下與駕駛側小範圍偏撞測試相同的「Good」最高綜合評價。
圖片來源：IIHS
圖片來源：IIHS
影片來源：IIHS
