圖片來源：Polestar

時間拉回今年的8月底，《Volvo》與《Polestar》當時針對旗下僅有的量產性能車型《S60 Polestar》與《V60 Polestar》進行年式更新，透過大量碳纖維空氣力學套件的植入，讓S60 Polestar與V60 Polestar的下壓力可以提升30%之多。而同時擔任FIA WTCC世界房車錦標賽Safety Car合作夥伴的Volvo，也藉此機會更新目前使用的V60 Polestar Safety Car，直接換裝2018年式的V60 Polestar，讓這款世界上安全配備最豐富的Safety Car更強悍。

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與2018年式的V60 Polestar相同，從10月28日至29日的WTCC日本站比賽開始服役的V60 Polestar Safety Car，也換上了Polestar為2018年式V60 Polestar所開發的碳纖維外觀套件。包括更為突出的前保桿下導流、側裙、後輪拱前方向外延伸的空力小翼、車尾分流器以及車側後視鏡等，都採用碳纖維材質打造成而成。除了運用輕量化的碳纖維材質打造新款V60 Polestar Safety Car的外觀套件，前導流、側裙、車側小翼與車尾分流器等重新設計的空力套件，也能為V60 Polestar Safety Car帶來30%的下壓力提升，強化車輛的循跡性與高速穩定性，並給予V60 Polestar Safety Car更強悍的操控性能。

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再加上具有367匹馬力輸出的2.0升直列4缸雙增壓引擎，V60 Polestar Safety Car基本上延續了市售版V60 Polestar的外觀與動力配置。只不過，為了因應賽車場上的任務需要，V60 Polestar Safety Car必須換上Recaro桶型賽車座椅，搭配Sparco多點式賽車用安全帶與防滾籠，強化Safety Car駕駛與副駕駛執勤的安全性。在植入任務所需的無線電通訊設備以及車頂警示燈，讓V60 Polestar Safety Car能夠以最快的速度趕赴賽場執勤。

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而使用Volvo S60 Polestar參賽的Polestar Cyan Racing車隊瑞典籍車手Thed Björk目前也在WTCC車手積分榜上領先，有望為Volvo與Polestar帶回參與WTCC賽事的第一座年度車手冠軍頭銜。此外，藉由引進2018年式V60的機會，國際富豪汽車也同步導入換裝新款碳纖維空力套件的2018年式V60 Polestar，並且維持與2017年式V60 Polestar相同的333萬元建議售價，讓臺灣消費者也可享有與V60 Polestar Safety Car同等的性能表現。

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