圖片來源：Ford

隨著全球改裝界最大盛會的SEMA改裝車展即將在本月底揭幕，因此各間車廠近日也陸續釋出相關的參展計劃，而近年來旗下性能車款在全球車壇相當熱銷的福特《Ford》，如今則釋出了旗下最受歡迎的掀背鋼砲《Focus ST》及《Focus RS》改裝作品的參展預告。

首先映入眼簾的深灰Focus RS「TriAthlete」，是由VMP Performance操刀的作品，在外觀方面換裝了Anderson Composite碳纖維材質引擎蓋、前下擾流、側裙、後下分流器及尾翼，搭配9.5J×19吋規格的Forgestar CF5 Deep Concave式樣鋁圈，以及尺碼為265/35R19的Michelin Pilot Sport Cup 2性能胎，輔以Air Lift氣壓懸吊系統與DBA USA 4000加大通風煞車碟盤，車內則採用大量碳纖維飾板、Brey-Krause防滾籠、Simpson Racing多點式安全帶等。

而在動力系統方面，VMP Performance為這輛Focus RS TriAthlete換裝了Ford Performance排氣系統、Levels Performance加大中冷器、COBB Tuning碳纖維集氣箱、Turbosmart排氣洩壓閥與Kompact進氣洩壓閥，進而賦予其更優異的性能表現。

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接下來介紹的黃色Focus RS則是由Universal Technical Institute所打造，除了搶眼的車色之外，同樣也加裝了Anderson Composite碳纖維套件，搭配9.5J×19吋規格的Rotiform鋁圈，以及尺碼為245/35R19的Falken FK150性能胎，底盤部分則換裝BC Racing避震器與Baer強化煞車系統，車內則換上碳纖維飾板Kicker音響系統。

至於動力系統部分，Universal Technical Institute則是換裝了Ford Performance排氣系統，以及FullRace加大中冷器、渦輪管路與高流量進氣系統，讓性能原本就相當出色的Focus RS表現更上層樓。

圖片來源：Ford

到了最後一輛由Rally Innovations所打造的Focus RS，則是可以明顯看到選擇了拉力賽車的改裝路線，外觀部分首先可看到位在車頭的4盞Baja Designs 3x3 Squadron Pro & S2 LED燈組，並換裝來自RS4的鋁合金前下擾流、側裙、後下分流器及尾翼，搭配8.0J×19吋規格的OZ Racing Superturismo GT鋁圈，以及尺碼為235/35R19的Nitto NT01輪胎，並以RS-R Sports-i避震器來調整車高、Tred Wear 調整懸掉幾合、Eibach結構桿強化底盤、DBA USA 4000強化煞車系統與Rally Innovations R4S中冷器護桿，車內則換裝全套賽車儀錶、Rally Innovations防滾籠、Sparco EVO賽車椅與R353方向盤等。

至於動力方面則採用了名廠Mountune的動力升級套件，搭配High-flow高流量進氣系統與加大中冷器、Ultra-High Performance矽膠冷卻管路、CSF加大水箱與油冷、Borla渦輪頭段、Ford Performance S-Type排氣系統與COBB Access Port V3來撰寫ECU，打造出了能夠直接下場參賽的改裝作品。

圖片來源：Ford

最後介紹的則是由Blood Type Racing Inc打造的Focus ST，在特殊的紫色車身塗裝下，換裝了Diode Dynamics頭燈組、SoCal Garage Works寬體車身套件、Rally Innovations後下流器與尾翼、Thule車頂架等，搭配9.5J×19吋B-Forged Performance 768SL式樣鋁圈、尺碼為245/35R19的Toyo Tires T1 Sports性能胎、Airlift Performance氣壓懸吊系統、Wilwood加大煞車系統、Pierce Motorsports底盤結構強化套件等，車內則換裝Sabelt GT621L賽車椅與四點式安全帶、SoCal Garage Works方向盤等。

而在動力方面則是採用了FullRace升級套件、Borg Warner EFI 7163渦輪增壓器、Ford Performance排氣系統、Mishimoto冷卻系統，並以COBB外掛電腦來重新撰寫ECU，創造出更為出色的動力表現。