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溫柔地帶你遨遊─《BMW X5 xDrive25d》極智白金版試駕
蔡昆霖 蔡昆霖 Posted on Oct 12, 2017
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溫柔地帶你遨遊─《BMW X5 xDrive25d》極智白金版試駕

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溫柔地帶你遨遊─《BMW X5 xDrive25d》極智白金版試駕

圖片來源:King Autos

在2013年11月導入臺灣市場販售,原廠代號F15的第三代《BMW X5》,一直以來都是由《X5 xDrive25d》擔綱入門車型,而BMW原廠不僅在先前一波更換新世代引擎的動作中順便將X5給換上了新的模組化引擎,臺灣市場也在7月份時針對X5推出了 X5極智白金版車型,而這次我們試駕的主角,正是X5 xDrive25d極智白金版。

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早在2013年法蘭克福車展就亮相的第三代BMW X5,就現在看來確實不算新穎的產品,同時先前也不斷有 偽裝測試車被攝影師給拍到,BMW原廠看似有意跳過小改款直接導入新一代車型;不過即便如此,X5看起來依然擁有其獨特豪華與氣勢,即便對手Mercedes-Benz ML改名為GLE推出小改款,X5絲毫無所畏懼。

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▼試駕車選配星輻式19吋輪圈,搭配255/50R19胎組,選配價為臺幣8.2萬元。

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這次試駕的X5 xDrive25d極智白金版,其實在外型設定上與一般版本的X5 xDrive25d沒有太多的差異,同樣配備HID頭燈、天使眼LED日行燈、LED尾燈組與電動尾門,不過極智白金版還多出了鍛面鋁質窗框、鋁質車頂架、全景電動天窗,同時本次試駕車款還選配了星輻式19吋輪圈,搭配255/50R19胎組,整體看來其實更具質感與運動化氣息。

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▼極智白金版車型搭配的Fineline Pure天然木紋飾板,確實讓車室質感更上一層,觸感也相當優異。

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大器豪華的車室質感當然是X5主打的強項之一,標配Dakota真皮內裝、多功能真皮方向盤、雙前座電動調整座椅、雙區恆溫空調、10.2吋液晶顯示幕與10.25吋多重模式儀錶板,然而在極智白金版的加持之下,更多了Fineline Pure天然木紋飾板、360度環景攝影、原廠衛星導航系統與智慧互聯駕駛服務套件,都讓X5的整體車室質感更上一層,所謂的「入門級」感受絲毫不存在。

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▼X5 xDrive25d搭載兩段式尾門與4/2/4分離式傾倒後座椅背,後座椅背傾倒後行李廂空間可擴充至1870公升。

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雖然BMW X5並未推出小改款車型,但X5 xDrive25d在新年式車型上也捨棄了過去的N47系列柴油引擎,改換上全新原廠代號為B47的2.0升四缸柴油渦輪增壓引擎,不論是油耗數據或是動力表現都比過去的N47還要來得更優異,從過去的218hp/4000rpm、45.9kgm/1500rpm,提升為231hp/4400rpm、51kgm/2000rpm,0~100km/h加速成績也提升為7.7秒。

▼這具全新的B47 2.0生柴油渦輪增壓引擎,擁有231hp/51kgm最大動力。

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▼X5 xDrive25d搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱,在Sport+模式下才會有較明顯的運動感。

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坦白說,即便帳面數據看起來亮眼,特別是那高達51kgm的扭力,但實際開上路X5 xDrive25d卻是給人相當溫順的駕馭感受,或許是為了產品定位考量,在這具八速運動化手自排變速箱處於Comfort模式下時,你很難感受到扭力湧現的魅力,只有飽滿溫順的動力曲線輸出,確實讓全車都能感受到所謂的「Comfort」舒服。

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不過,駕駛模式切換到Sport或是Sport+之後,確實能感受到動力湧現的反應加快許多,而在Sport+模式下的變速箱換檔銜接更是會營造出些許的撞擊熱血感受,或許是因為近2000kg的車重加上xDrive四驅系統,相較於過去曾試駕過同樣擁有50kgm左右扭力的車款而言,X5 xDrive25d確實顯得相當溫吞,所幸X5的產品定位恰恰適合這樣的設定,溫柔飽滿倒也無傷大雅。

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延續了與動力曲線相同的舒適化設定,X5 xDrive25d在懸吊設定上雖然保持了BMW車系一貫的紮實穩健設計,但在面對坑洞與不平整路面時,卻依然能將多餘的震動迅速弭平,維持了車室的優異行路質感,即便當天試駕車搭配19吋胎圈,卻依然能維持優異的舒適性表現,不用擔心彈跳感會影響後座乘客好好休息。

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身為中大型SUV的X5 xDrive25d,在面對山路及彎道時免不了會出現較明顯的晃動感,所幸優異的懸吊支撐性表現搭配上xDrive與CBC彎道煞車控制系統,都讓X5 xDrive25d能以穩健的身形通過彎道,搭配上尚屬飽滿的低扭輸出,只要不是刻意要以高速殺灣挑戰X5的極限,基本上X5 xDrive25d在山路上並不會讓人失望,只要你別忘記他是輛SUV就好。

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在BMW X5車系中擔任入門地位的X5 xDrive25d極智白金版,撇除動力表現不談,豪華舒適的內裝呈現搭配寬敞的空間與豐富配備,一時之間實在很難讓人與「入門」二字聯想,對於想購入豪華品牌SUV而且對動力沒有太苛刻要求的消費者而言,298萬元的售價對比X5 xDrive25d所給予的駕馭感受,絕對是值得考慮的選項之一。

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