Hybrid動力中氣不足 《F1》想在排氣管加裝麥克風提升電視轉播音量

圖片來源:Formula 1
現在的《F1》賽車動力系統雖然從科技層面來看相當高竿,但是卻掩蓋不了這套1.6升混合動力V6引擎聲音難聽無比的事實,而這也是自從F1更換Hybrid動力系統以來一直備受批評的地方。F1賽事的新東家Liberty Media當然也了解這個狀況,但是在已經回不去高亢引擎聲浪的現實之下,F1主辦單位想出了一個似乎有些本末倒置的解決方法。根據路透社的消息,F1主辦方考慮在F1賽車排氣管的位置加裝麥克風,希望能夠增加電視轉播時的引擎「音量」,來達到刺激觀眾聽覺的效果。

圖片來源:Formula 1
關於這項消息,F1的廣告行銷總監Sean Bratches表示已經有團隊在進行這項計畫。該團隊正在研發一種以陶瓷材質製成的麥克風,這種能夠耐高溫的麥克風可以容許主辦方將其安裝在排氣管內部,針對最純粹的排氣聲浪進行收音。

圖片來源:Formula 1
這應該是第一次有賽車運動想出這麼「天才」的點子,也透露了F1賽事目前的困境。現今的F1賽事想要成為賽車科技的領導者,因此導入了渦輪增壓以及Hybrid動力混和技術,但是也犧牲了過去能夠讓車迷熱血沸騰的悅耳引擎聲浪。雖然FIA主席Jean Todt曾經表示車迷不會接受F1再走V8、V10時期的回頭路,但現在F1的行為透露了中氣不足的引擎聲的確對觀賽群眾的數量產生了衝擊。究竟在排氣管上裝麥克風這個手段能否挽回觀賽車迷的心?還是必須說,不管麥克風裝在哪裡,渦輪V6引擎聽起來依然只會是渦輪V6引擎。

圖片來源:Formula 1

圖片來源:Formula 1
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Ford》攜手Red Bull 目標2026 F1世界冠軍
-

2025年利曼 24 小時耐力賽|米其林 攜手 AF Corse車隊與法拉利賽車,勇奪利曼 28 連勝
-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元
-

Maserati衛冕GT2 歐洲聯賽 Am 組冠軍
-

Lamborghini全新Temerario GT3賽車正式登場:輕量化與動力優化打造賽道利器
-

遊戲電玩|《巔峰極速》2025傳奇盃總決賽決戰泰國曼谷! 「Racer Fest 2025」嘉年華開幕 傳奇超跑、痛車應援熱血登場
-

美規《Ford Kuga》停產 工廠斥資20億美元提升產線效率 2027年生產純電皮卡
-

從賽道到街道|《Honda》重返F1 催生HRC性能車款
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

制動王者AP Racing重返台灣市場.傳奇回歸!The Legend Returns
-

2026年2月《機車》銷售量品牌排行榜|春節效應壓抑買氣,全年仍看好回升
-

保時捷憋大招!比 911 還猛的夢幻跑車要來了
-

歐吉汽車德系OPEL春遊趣,OPEL COMBO好評熱銷中
-

時尚潮流|當柔美邂逅實用工裝風格《GU x rokh》 推出 2026 春夏聯名系列 12 款時尚單品,將於3 月底正式開賣
-

史上最萌聯名!彩虹熊 Care Bears 攻佔《Suzuki Swift》開出去回頭率 200%!
-

該給客車了吧!小改款《Honda CR-V》油電車送測 油車有望繼續賣!
-

HR-V?大改款《Range Rover Velar》轉型電動車 跑旅氣息更濃厚

