圖片來源：Bosch

在環保意識抬頭的今日，全球汽車大廠為了達成零碳排放的長遠目標，無不紛紛朝向電動車以及新能源發展。截至目前為止，要達到零排放最直接的途徑似乎只有電動車一條路，但是這個局面可能即將有所改變。在汽車零件研發有著相當強勁實力的大廠《Bosch》近日就宣告他們開發出碳中和合成燃油的消息，未來難以電動化的交通工具，包括船舶、飛航機具以及大型運輸卡車等等，都能夠在使用合成燃油之下達到碳排放中立的結果。

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直至現在，碳中立在汽車領域一直都是一種夢想，然而Bosch的eFuel合成燃油計畫將能夠在不遠的未來實現這個目標。根據這間零件大廠的說明，他們能夠收集二氧化碳這種溫室氣體並轉化成為「原料」，在經過加工以後即可製造出合成燃料。這種合成燃料不但能夠製成柴油、汽油，甚至連航空燃油都不成問題。Bosch將會在製程當中使用綠能電力，進而讓其所生產的合成燃油以及使用合成燃油的交通工具達到完全碳中立的效果。根據Bosch的資料，碳中立合成燃油的製作過程首先需要將氫氣由水當中分離出來，接著利用收集到的二氧化碳與氫氣結合來創造液態燃油。

然而，Bosch也坦言目前收集二氧化碳並將其轉化為原料的成本過高，因此至少還要等到2025年才能夠達成商用化。但是該廠商評估，未來使用合成燃料的內燃機車款在行駛超過16萬公里之後，其使用成本將會比Hybrid混合動力的車款來的低。Bosch內部的專家更表示未來假使全歐洲的汽車皆使用合成燃油，將能夠節省每年2,800,000,000,000公斤的碳排放量。碳中立合成燃油看似理想，但是Bosch表示要達到商用化並不能只仰賴Bosch一人之力，而是需要整個工業共同合作來實踐。如此一來才能夠創造足夠的產量、低廉的成本以提高其普及程度。

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