圖片來源：Aston Martin

英國政府單位近日宣布將於2040年以前完全禁售搭載內燃機引擎的汽車，此話一出立即為英國汽車工業投下震撼彈。而《Aston Martin》執行長也出面斥責英國政府在汽車工業已經受到英國脫歐的影響之下還祭出此做法，不但沒有實質意義，更會對英國汽車工業造成毀滅性影響。

根據英國政府單位Department for Environment, Food & Rural Affairs (Defra)的說法，英國政府計畫在2040年之前禁止銷售搭載「傳統內燃機引擎」的汽車。Defra發言人說明，所謂「傳統內燃機引擎」的定義為沒有任何Hybrid系統輔助的汽、柴油內燃機引擎。也就是說，只要內燃機汽車搭載任何形式的Hybrid動力就得以繼續存活。

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Defra此舉看似和目前汽車工業的發展方向並沒有衝突，因此在減少空氣汙染的考量下似乎還算是項合理的政策。不過從另一方面來看，市場上的英國品牌雖然不多，或者有部分已經被其他汽車集團收購。但是英國國內汽車工業依舊發展蓬勃，而且多數建基於英國境內相當盛行的賽車運動之上。由於這些獨立車廠發展的多半是性能導向的Fun Car，自然而然地在動力選擇上會偏向較為單純也較為熱血的傳統內燃機引擎。正因為如此，目前還保有純正英國血統的汽車品牌Aston Martin才會對這項政策感到憂慮。

圖片來源：Aston Martin

在接受英國汽車媒體Autocar的訪談之時，Aston Martin執行長Andy Palmer回擊這項政策。表示即便搭載Hybrid系統的內燃機引擎能夠持續販售，這項禁售政策還是會對英國汽車工業造成重大衝擊。這位CEO表示，英國政府沒有顧慮到禁售內燃機引擎將會對這個產業當中多達80萬人的工作造成影響，這還不包含對於加油站、引擎代工、組裝廠等等其他產業的衝擊。

圖片來源：Aston Martin

Andy Palmer補充，汽車工業是英國發展最興盛的工業之一。在資源有限的情況下，英國汽車工業發展出了高度專業的賽車工業以及高性能產品，同時間也投入了大量資源研發能讓內燃機引擎在保有極佳性能的情況下兼顧高燃燒效率與潔淨廢氣排放的技術。如果英國政府要強迫汽車工業Hybrid化甚至電動化，那麼車廠過去多年以來不斷將內燃機引擎優化的努力將會付之一炬。

圖片來源：Aston Martin

另外，Aston Martin也表示雖然Defra澄清並非禁止所有內燃機引擎，Hybrid將會被排除在禁售範圍之外。但是全球汽車工業本來就已經在積極的向Hybrid以及電動車發展，Defra的禁售令並不會加速或改變整個汽車工業的研發步調，因此這項禁售令除了傷害到採用傳統內燃機引擎的車廠之外，對於汽車Hybrid與電動化的進展並沒有影響力，所以根本是無意義的政策。