圖片來源：Nissan

一般民眾對於電動車的認識，大部分都停留在新能源車款的階段，視為是傳統使用化石燃料作為動力來源的內燃機引擎車款的替代品。不過，對於車廠而言，電動車除了是未來汽車市場的明日之星外，所瞄準的，還有另一塊更遠大的目標，即是讓車輛進入傳統的電網之中，成為能源網路的一環，讓汽車不只是移動工具。看準這樣的未來與商機，《Nissan》也強化在能源服務的投資，期盼讓Nissan不僅在電動車市場，也能在汽車智慧型電網領域中佔得先機。

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在傳統的汽車市場中，車輛大多被視為是從點對點之間的移動工具，雖然有著諸多配備加持，本質上仍然是以交通工具為主。然而，電動車的出現，卻讓汽車有更多的可能，尤其是電力與人們生活已密不可分的現在，電動車幾乎就是一個可以自行移動的大型電池，有了交通工具以外的另一種可能。

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Nissan在今年1月時，提出了Nissan Intelligent Mobility Platform智慧型移動平台概念，並揭露了Vehicle-to-Grid車對電網的相關技術，讓車輛可以與電網結合，更有效的使用電力。例如，當電動車與電網連結時，可以在供電吃緊的尖峰時段，讓電動車內儲存的電力進入電網中，降低供電網路的負擔，再運用離峰時段為電動車進行充電。除了可以讓電網內的能源更有效的被運用，若是電費會依照尖峰與離峰時段有所波動，Nissan的Vehicle-to-Grid車對電網技術還可幫助車主進一步節省電費。

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除此之外，Nissan Intelligent Mobility Platform智慧型移動平台還包含了電動車電池的二次運用。由於目前電動車電池仍必須面對衰退的問題，當車載電池衰退之後，性能可能不足以面對電動車的需求，若是直接更換電池並將舊電池淘汰，不但是資源的浪費，也會造成環境的負擔。於是Nissan推出xStorage家用儲能系統，將被汰除的電動車電池轉化為家用儲電系統，除了可用於管理家庭電網的使用，並在離峰時段儲存電力，以供應家中尖峰時段的用電。此外，xStorage還支援家用太陽能發電系統，可儲存家用太陽能發電系統的電力，在智慧型電網發展成熟的市場，還可將家用發電剩餘的電量售回提供電網服務的能源公司，降低對於大型發電廠的依賴。

▼牆面上的即是xStorage儲能裝置。

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而這樣的發展概念也獲得政府的支持，英國政府日前核准針對電池與儲能技術的研發投資，將挹注2.46億英鎊的資金進行相關技術的研發與測試。這也代表著未來電動車不僅只是取代傳統內燃機引擎汽車的交通工具，更將進入人們生活的電網中，成為智慧型電網中的一環，使得能源可以更有效被利用，減少能源的浪費。

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