圖片來源：KTM

身為全球車壇中相當知名的機車大廠，來自奧地利的《KTM》更在今年正式加入了兩輪界的頂級賽事Moto GP，而在市售車款方面，除了在越野車型維持頂尖水準外，在街車部分也同樣擁有高度評價，近日KTM台灣總代理安東集團宣佈引進最新改款的《390 DUKE》、《RC 390》兩款街車作品，並以新臺幣34.8萬元的報價在臺上市。

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延續著KTM一貫輕量化的編織車架設計、輕量化車體與賽車般的強悍性能，在暱稱為「THE CORNER ROCKET」的改款390 DUKE方面，搭載373c.c.單缸水冷引擎，在導入BOSCH電子油門系統後，不僅讓油門反應更加靈敏，更具備44 hp/37Nm的動力表現，加上WP避震與43mm的前叉管徑更是超越同級，輔以可依據車主們喜好調整後輪ABS設定的功能，展現出在同級距車款中難以超越的優異操控性。

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而在外觀設計上，390 DUKE車頭設計延續DUKE家族1290 SUPER DUKE R外觀，兩側的水箱護蓋向前延伸，將車體的流線線條與侵略性以更強烈的設計風格完美呈現，同時大量減少側殼提高車架外露，更將一體式的車架改為前後車架分離設計，除了提升維修上的便利性外，更以搶眼的雙色表現鮮明的橘色風格，加上更改為全彩的5.2吋TFT多功能儀表板，可搭配KTM原廠提供的選配軟體套件，利用藍芽功能即可連接電話，並運用手把的按鈕接聽電話與控制音樂撥放，展現新改款更具現代科技性能。

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至於在擁有仿賽車流線外型的RC 390方面，此次改款一樣保留RC系列的特色，擁有流暢的線條以及前頭的尖形造型設計，最大的改變就是採用全新的車架，透過軸距的縮短與車頭轉向可達66.5度，駕馭時的靈活度大幅提升，車架外露的造型也更具俐落，排氣管上也改為符合歐盟Euro-IV環保法規的外型鋁合金長尾管，除了擁有賽車的熱血基因外，俐落的外觀、高規格的配備與先進的電子系統，也更加突顯RC 390迷人的魅力。

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RC 390在動力配置部分同樣搭載373c.c.單缸水冷引擎，具備44 hp/37Nm的動力表現，並藉由導入BOSCH電子油門系統讓油門反應更加靈敏，同時為了提高安全性，特別搭載可切換ABS剎車系統，並增加PASC防震離合器，來提高車款穩定性，油門上也做了調整，讓油門反應更順暢，在改款後更加靈活的操控特性，讓熱愛速度感的車主們，更能輕鬆享受奔馳快感。

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