國王車訊汽車改裝 不止是開帥 G-Power讓《BMW Z4 sDrive18i》升級204ps馬力同嚐快感
不止是開帥 G-Power讓《BMW Z4 sDrive18i》升級204ps馬力同嚐快感
林維政 林維政 Posted on Jun 18, 2017
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不止是開帥 G-Power讓《BMW Z4 sDrive18i》升級204ps馬力同嚐快感

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不止是開帥 G-Power讓《BMW Z4 sDrive18i》升級204ps馬力同嚐快感

圖片來源:G-Power

身為寶馬《BMW》旗下招牌的Roadster雙座敞篷跑車,現行E89世代《Z4》自2008年底亮相後,於2013年針對動力系統配置進行變革,並追加了入門車型《Z4 sDrive18i》,儘管156ps/24.5kgm的馬力輸出算是差強人意,不過帥氣的外觀樣貌與優異的操控性能,仍讓這款入門車型得以立足。

不止是開帥 G-Power讓《BMW Z4 sDrive18i》升級204ps馬力同嚐快感

圖片來源:G-Power

而自1971年起便專精於改裝BMW旗下車款的德國改裝廠家G-Power,過往更曾打造出多款擁有「全球最速」名號的改裝作品,不過如今則是決定為Z4 sDrive18i進行動力升級,針對其所搭載的N20 2.0升TwinPower Turbo雙渦流單渦輪增壓引擎,藉由自家的全取代式Bi-Tronik 5 V1或外掛式Bi-Tronik 2 V1 ECU,輕輕鬆鬆就讓Z4 sDrive18i的動力輸出提升至204ps最大馬力與31.6kgm峰值扭力,並使0~100km/h起步加速成績由原先的7.6秒進步至6秒出頭的水準,讓這款入門上空小跑能開帥也能開快。

不止是開帥 G-Power讓《BMW Z4 sDrive18i》升級204ps馬力同嚐快感

圖片來源:G-Power

另一方面,G-Power同樣也為Z4 sDrive18i準備了自家招牌的20吋Hurricane RR輕量化鍛造鋁圈,在尺碼升級的情況下還較原廠鋁圈更加輕盈,在提升帥氣度的同時,還能減輕簧下重量進而獲得提升操控性能的成效。

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圖片來源:G-Power

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