圖片來源：Volvo

提到印度的汽車市場，身在臺灣的我們多半直接聯想到《Tata Nano》這類的平價小車，以及從《Ford》手中收購《Jaguar Land Rover》股權的《Tata》集團，或者是近來以貨卡產品積極進入臺灣市場的《Mahindra & Mahindra》。對於印度的豪華車市，腦中的輪廓相對模糊。不過，看中印度豪華車市的成長潛力，以及印度的生產實力，《Volvo》決定投資設立印度生產線，並規劃從今年開始於印度產線組裝由SPA模組化平台打造而成的《XC90》。

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Volvo之所以選定印度闢建新的生產基地，主要是著眼於印度豪華車市場未來的成長潛力。Volvo表示，雖然2016年Volvo在印度市場的銷售量僅有1,400輛左右，但已較2015年成長24%，2017年前四個月的銷售表現更比去年同期提升35%之多。目前Volvo在印度的豪華車市場佔有率也已來到5%之多，讓Volvo感覺到印度的豪華車市場正在起飛，Volvo更期盼能在2020年時讓Volvo的市場佔有率倍數成長。

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也因為這樣的目標，Volvo決定先行進入印度設立生產線，並且聯手Volvo集團內的Volvo Trucks、Volvo Buses以及Volvo Construction Equipment聯手合作，使用Volvo集團在Bangalore近郊的基礎設施，打造Volvo所需的汽車生產相關設施。並期望透過於印度境內生產的方式，取得在印度豪華車市競爭的優勢，並加速Volvo在印度市場的銷售表現。

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關於未來Volvo在印度的生產線規劃，初期將以量產SPA模組化平台所打造的車款為主，讓印度產線可以組裝包括XC90、S90、V90以及新一代XC60等車款，目前確定的是XC90將會是Volvo印度產線的首款量產車。不過，與Volvo先前宣告擴充中國產線產能時表態將會讓Volvo中國產線生產的車款銷往全球的策略不同，Volvo並未言明印度產線索生產的車款會否向外出口、分攤消化全球的訂單數量，主要是著重在未來印度豪華車市場的競爭優勢，以及配合印度政府「Made in India」的政策，實踐深耕印度市場的承諾。

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