圖片來源：Jaguar

從2005年進行第1屆評比至今，長達12年的時間World Car of the Year世界風雲車評選從未有過有過SUV出線。不過，日前所公布的2017年世界風雲車評選結果，卻打破了過去10多年來世界風雲車評選的局面，不但《Jaguar F-Pace》成為首個奪下世界風雲車的SUV車款以及英國品牌，評選結果的前三名也全屬SUV產品。

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在2017年紐約車展前，包括《Audi A5/S5》、《Audi Q2》、《Audi Q5》、《Fiat/Abarth 124 Spider》、《Honda Civic》、《Jaguar F-Pace》、《Mazda CX-9》、《Toyota C-HR》與《Volkswagen Tiguan》等9款車已經出現，將一同角逐2017年世界風雲車的殊榮。經過來自全球23個國家共75位知名汽車媒體從業人員的評選，最終由F-Pace以總分754分的高分擊敗Q5的734分以及Tiguan的740分，成為2017年世界風雲車的得主。

圖片來源：World Car Awards

從2017年的評選過程可以看見，入圍最終決選名單的9款車中，便有6款屬於SUV或者是跨界休旅產品，佔所有入圍車款的三分至二。不僅如此，進入最終評選階段的前三名，包括年度風雲車的主F-Pace在內，Q5以及Tiguan皆為SUV產品，可見SUV在車市的影響力已逐漸提高，更首次在世界風雲車評選中脫穎而出，拿下年度世界風雲車的頭銜。

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公布2017年世界風雲車得主的同時，World Car Awardr也同步發表了各子獎項的得主。在世界豪華風雲車的評選中，Mercedes-Benz的全新世代E-Class面對來自BMW 5 Series以及Volvo S90/V90的挑戰，以816分的成績擊敗S90/V90的790分以及5 Series的783分，為Mercedes-Benz品牌第3度奪下世界豪華風雲車獎項。值得一提的是，S90/V90雖然並未得獎，但評選分數已超越5 Series，足見在評審的心中，S90/V90已有足以Mercedes-Benz與BMW同級對手競爭的實力。

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在世界性能風雲車方面，Porsche再一次受到評審的青睞，以甫於2016年完成改款更新，全面引入渦輪增壓引擎的718 Boxster與718 Cayman脫穎而出。不但擊敗2016年贏得該獎項的R8衍生車型R8 Spyder，更無懼McLaren 570S以及Honda NSX等中置引擎跑車的威脅，成為2017年世界性能風雲車的得主，也是Boxster與Cayman第二度獲得世界性能風雲車的獎項。

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面對環保浪潮的席捲，世界節能風雲車也是眾人關注的所在，這次在進入最終階段評選之前，只有Toyota Prius Prime (Prius PHV) 與Chevrolet Bolt兩款車出線，分別為Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統與純電動兩種動力模式。其他包括Honda Clarity氫燃料電池電動車、Hyundai Ioniq油電複合動力車與Tesla Model X純電動休旅等都未能進入最終評選階段。不過，最後脫穎而出的還是日前甫於臺灣市場上市的Prius Prime (Prius PHV) ，這也是Toyota自Mirai氫燃料電池電動車之後，第二度獲得世界節能風雲車的肯定。

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從2006年起便已設置的世界設計風雲車獎項，今年共有Jagua F-Pace、Mercedes-Benz S-Class Cabriolet、Toyota C-HR、Mazda CX-9與Audi A5/S5入圍。最終F-Pace自所有5款入圍車款中出線，不但贏得2017年世界風雲車的殊榮，也同步獲得2017世界設計風雲車的肯定，而這也是Jaguar自2013年的F-Type之後，第二度贏得世界設計風雲車獎項。

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由於都市化在各國已是普遍的現象，擁擠的都會讓消費者必須尋找體型嬌小、易於穿梭的車款作為代步工具，World Car Awards自2017年開始也設計世界都會風雲車 (World Urban Car) 獎項，用以評選最出色的小型都會車，也要擺脫都會小車廉價、粗俗的既有印象。第一屆的評選中BMW i3 (94mAh) 、Citroën C3與Suzuki Ignis一同進入了最終階段評選，由於BMW i3的節能形象，再加上以碳纖維與其他永續材質所建構的科技與創意發想，讓i3獲得評審的青睞，成為第一屆世界都會風雲車的得主。

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