圖片來源：大魯閣卡丁車場

積極推廣卡丁車運動的《大魯閣卡丁車場》，面對日漸競爭的市場，以及其他以出租車體驗為主的競爭對手陸續導入更為新穎，同時搭配多元調整機能的出租卡丁車，決定自2017年起全面汰換桃園大魯閣卡丁車場所使用的車輛。出租車方面將全面換裝義大利卡丁車品牌《Birel》與歐洲賽車公司《ART Grand Prix》聯名生產的《Birel ART N35》，並引進座椅與踏板等調整功能。而用以推廣卡丁車運動的訓練用車則是引進換裝二行程引擎，具有22匹最大馬力的Birel ART Super N35。

圖片來源：大魯閣卡丁車場

與過去大魯閣卡丁車場所使用的出租車相比，Birel ART N35最主要的進化在於導入多元調整機能，引進座椅前後與踏板距離可調的機能，使前往體驗的民眾無論體型都能找尋到適合的位置，無需像過去一般運用軟墊讓人去適應車子的設計，而是調整車輛適應每一個人不同的體型。如此一來，也強化出租卡丁車的友善程度，並且強化顧客體驗，不會因為使用軟墊而讓姿勢走樣，削弱卡丁車所能提供的駕馭感受。

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此外，Birel ART N35也強化車輛的安全性，除了與過去相同的防滾架以及4點式安全帶外，Birel ART N35還強化了包覆車輛的防撞護條。除了提升防撞護條的寬度，讓撞擊力道更有效的被吸收與分散，Birel ART N35的護條還將車輪側邊覆蓋，避免造成卡丁車飛躍與翻覆最大的因素，也就是輪胎之間的碰撞，提升顧客體驗的安全性。

與此同時，Birel ART N35還是使用Yamaha MZ200四行程引擎作為動力來源，具有7.5匹的最大馬力，在桃園大魯閣卡丁車場中，可以達到70km/h的最高速度，讓玩家們享受御風奔馳的快感。自即日起開始，桃園大魯閣卡丁車場全面換裝Birel ART N35卡丁車作為出租車，屆時前往體驗的民眾便可享受這款更安全、更友善的卡丁車所帶來的駕馭樂趣。

圖片來源：大魯閣卡丁車場

另一方面，設有推廣卡丁車運動目標的大魯閣卡丁車場也宣告升級場內卡丁車訓練課程的訓練用車。雖然同樣以Birel ART N35車架為基礎，不過擔任訓練用車的Birel ART Super N35換裝Yamaha SL賽事所使用的Vega SL8競技用胎，提升車輛的抓地力與循跡性，給予更出色的彎中速度。

圖片來源：大魯閣卡丁車場

此外，與先前相比，Birel ART Super N35捨棄過去訊練用車所使用的四行程引擎，換搭重量較輕的Iame 100二行程引擎，不但具有15,000rpm的最高轉速，最大馬力還提升至22匹的水準，加上更出色的扭力與高轉速域輸出，讓Birel ART Super N35成為訓練玩家銜接二行程競技卡丁車的最佳管道。未來大魯閣卡丁車場也將舉辦相關的訓練課程，此外，若是在場內駕駛Birel ART N35出租車單圈成績達到基本門檻，也能以優惠價格租用Birel ART Super N35，體驗二行程卡丁車的駕馭感。

圖片來源：大魯閣卡丁車場

不僅如此，大魯閣卡丁車場也將持續舉辦卡丁車相關賽事，年度首場3小時耐久賽將在3月25日開跑，以大魯閣卡丁車場的全新出租車Birel ART Super N35作為統一規格賽車，開放民眾一同感受賽車的樂趣。而大魯閣卡丁車場也將規劃3場Birel ART Super N35爭先體驗賽，預計於5月13日舉辦首站比賽，讓玩家體驗更高強度的競技快感。