凌志旗艦轎跑更添動感 TRD為《Lexus LC》推出專屬車身空力套件
圖片來源:TRD
源自於2012年初的LF-LC Concept概念作品,在2016年北美車展中問世的《Lexus LC》,不僅是《Lexus》品牌旗下最新的2+2座旗艦雙門轎跑車款,同時也是首款運用全新GA-L豪華級距模組化平臺架構(Global Architecture-Luxury)的新車型,而隨著LC車系日前於日本市場正式發表,Toyota旗下的TRD性能部門(Toyota Racing Development)也迅速的為LC推出了專屬車身空力套件,讓這款豪華轎跑更添動感。
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此次TRD為LC車系推出的車身空力套件,首先在外觀方面準備了新式樣的前下擾流、側裙、後下分流器及尾翼,讓LC在車頭、車側與車尾的距地高度分別降低了30mm、20mm與25mm,根據TRD表示,此組專為LC開發的空力套件更經過相關測試,不僅能夠有效提升空氣力學效應,並可提升高速行駛時的車身穩定性,且還連帶著能夠減手風切聲,讓車室隔音效果更為出色。
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而除了專屬的車身空力套件之外,TRD也為LC車系準備了規格為前8.5J、後9.5J的21吋單片式鍛造鋁圈,單只前後重量分別為13.5公斤及14.4公斤,建議搭配尺碼為前245/40R21、後275/35R21的配胎,全部套件妝點下來,可說讓LC在維持原有高貴氣質的同時,又更添了更為明確的運動化氣息。
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根據TRD所公佈的資訊,此組空力套件的建議報價為48萬日圓,全車份的鍛造鋁圈組則為68.4萬日圓,而 隨著LC車系預計將會在5月間正式於臺灣市場發表,有意入主LC的買家相信對於TRD推出的套件也相當有興趣。
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