圖片來源：Lamborghini

雖然在《Lamborghini》發表《Urus Concept》並表示將其量產以進軍頂級高性能SUV市場時，車迷們大多懷疑Lamborghini用意在於擴大Lamborghini的銷售表現、帶來獲利，就如同Porsche靠著Cayenne與Panamera華麗轉身一般。不過，現任Lamborghini CEO的Stefano Domenicali在接受訪問時公開表示，雖然Urus是符合當今車市潮流的全新車款，但Urus的推出並非為了拯救Lamborghini的銷售表現，而是證明Lamborghini有能力打造一款將底盤拉高、有著SUV機能的超級跑車。

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雖然Urus的發表確實能夠為Lamborghini帶來銷售成長，但Stefano Domenicali能夠如此自信表示Urus並非為了挽救Lamborghini覺不是空口白話，靠著Aventador以及Huracán等新世代產品的陸續問世，Lamborghini連年迎接銷售成長，2015年與2016年分別繳出 3,245輛以及 3,457輛的銷售表現，已經逼近Lamborghini目前的產能上限。也因為如此，Stefano Domenicali才有自信表示，Urus所扮演的並非Lamborghini救世主的角色。

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在Lamborghini積極轉變品牌形象，為旗下車款引進更多尖端科技，提升賽道表現與操控樂趣的同時，Urus的出現，或許有人質疑可能會傷害Lamborghini的品牌形象，以為Lamborghini正在向市場靠攏。不過，Stefano Domenicali表示，Urus並非一般性能化的SUV產品，而是把Lamborghini的精神與造車理念向當今的SUV級距延伸，創造出與Lamborghini旗下超跑產品一般具有獨特性的SUV產品。換言之，在Lamborghini的眼中，Urus不會是跑車化的SUV，而是SUV化的超級跑車。

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當然，Urus對於Lamborghini於銷售表現或者是獲利方面都將帶來助益，這款SUV化的跑車產品不但能填補進Aventador以及Huracán兩者週期更新之間的空窗，讓Lamborghini持續保持有新產品上市，加強Lamborghini品牌再買家之間的新鮮度。同時，靠著SUV市場的興盛，也能維持Lamborghini的銷售量穩定，讓Lamborghini的研發、生產、銷售保持在正向循環之中。

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Lamborghini先前已表示，Urus的首批原型車將從2017年4月開始投產，未量產版Urus進行最終的測試與上市評估，也有望讓潛在買家預賞，一窺這Lamborghini再次跨足SUV市場的全新產品面貌。外界推測，Urus的量產版有機會在2017年年底或是2017年下半年之間發表問世，並從2018年開始進入市場。

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