跨界跑旅新成員《Land Rover Range Rover Velar》搶先亮相 最快年底登臺

圖片來源：Land Rover

定位在Evoque與Range Rover Sport之間，主打跨界跑旅性格的《Range Rover Velar》，在登上日內瓦車展舞台之前，《Land Rover》已經先行揭露實車風采，並公佈北美當地售價，搭載2.0升渦輪動力的入門車型最低從49,900美元起跳，若是搭載3.0升V6機械增壓動力的First Edition首發版本則要價89,300美元，預估Velar今年在歐洲、北美陸續上市後，最快年底或明年初便可望與國內消費者見面。

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繼承1969年初代Range Rover原型車之名，並加入Range Rover家族成為第四位成員的Velar，據了解其底盤與同集團 Jaguar F-Pace相同，都是衍生自新世代iQ鋁合金模組化平台，因此軸距一樣落在2,874mm，唯Velar車長可來到4,803mm，車寬及車高分別為1,930mm、1,665mm，整體尺碼較Range Rover Sport略小，但除了車寬，其他均比Evoque放大許多。

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不僅如此，Velar的外型設計還揉合跑旅元素與熟悉的品牌基因，例如懸浮式車頂與蚌殼式引擎蓋，再搭配短前懸、長後懸以及簡約卻又不失張力的車身線條，開創出獨特的跨界美學。且為了保有簡潔的設計基調，Velar的車門外側把手還導入平整化設計，當使用者透過遙控器鑰匙解鎖或按下把手按扭時才會向外伸出以便開門；鎖門後或是時速超過8km/h，車門把手便會縮回到門內，以減少阻力提高空氣力學效率，進而造就出僅有0.32Cd的優異風阻係數。

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至於Velar的車內鋪陳，看上去雖然與同門Range Rover車款相當接近，但實際上包括方向盤兩側速控鍵、中控台控制介面均改為觸控式設計，僅留下左右溫度調整、音量調節/開關以及排檔座共3顆旋鈕。取而代之的是由上下兩組10吋觸控螢幕所組成的全新InControl Touch Pro Duo多媒體資訊整合系統，上方螢幕負責顯示導航、影音、電話撥打等資訊，下方螢幕則可顯示空調與Terrain Response地形反應系統的設定資訊，不過目前只有First Edition首發版本標配最新的Terrain Response 2全自動地型反應系統，其他車型需額外選配。

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除此之外，仰賴於長達2,874mm的軸距與精心規劃的格局，原廠表示Velar的內部空間並沒有因為跑旅設定而過度犧牲，特別是座椅後方的行李箱容量仍然可達到632公升，透過40:20:40的後座椅背傾倒收折機能，全數傾倒後更能一舉擴充到1731公升，如果需要放置長條狀物品，如滑雪板，亦能夠直接穿過後座椅中央位置擺放，保留兩側的乘坐空間給後座乘客。

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動力部分，Velar全車系針對北美市場，目前一共準備了2.0升四缸汽油渦輪引擎、2.0升四缸柴油渦輪引擎，以及3.0升V6機械增壓汽油引擎三種選項，最大馬力輸出依序為247hp、180hp、380hp，並統一搭配8速手自排變速箱與全時四輪傳動系統，而在歐洲市場則增加240hp版本的2.0升四缸柴油渦輪引擎、300匹版本的2.0升四缸汽油渦輪引擎，以及300匹版本的3.0升V6柴油渦輪引擎，而未來亦不排除會追加搭載V8動力的SVR高性能車型，動力規格算是相當多元。

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