國王車訊車廠動態國王報導 新世代《CX-5》展開接單預計6月交車 臺灣馬自達《Mazda》2017目標年銷1.9萬輛
新世代《CX-5》展開接單預計6月交車 臺灣馬自達《Mazda》2017目標年銷1.9萬輛

新世代《CX-5》展開接單預計6月交車 臺灣馬自達《Mazda》2017目標年銷1.9萬輛

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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新世代《CX-5》展開接單預計6月交車 臺灣馬自達《Mazda》2017目標年銷1.9萬輛

圖片來源:Mazda

憑藉著亮眼的內外配置、完善的安全防護與合理的價位,由《Mazda》總社直屬經營的「臺灣馬自達」於2014年成立之後,在臺灣市場也創造出持續成長的銷售佳績,在2016年度更寫下全年銷售達到23,710輛的亮眼表現,並登上全臺第六大汽車品牌的位置,如今在今日所舉辦的2017年度媒體春酒活動中,臺灣馬自達不僅宣佈了全新世代《CX-5》即日起展開預接單的訊息,同時也公佈了最新的產品計畫與年度目標。

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首先在最受國內消費者矚目的新世代CX-5部分,依照汽油與柴油動力的差異總共具備四個車型,分別為SKY-G 2WD尊榮型、SKY-G 2WD頂級型兩款汽油車型,以及SKY-D 2WD頂級型、SKY-D AWD旗艦型兩款柴油車型,在預接單價方面依序為102萬、112萬、129萬及147萬元,預計將會在今年4月初進行上市發表,並從6月起陸續展開交車。

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而在配備方面,新世代CX-5全車系標配LED頭燈組、電動收折後視鏡、雙區恆溫空調、後座出風口、後椅背傾角可調機能、7吋螢幕MZD-Connect人機智慧資訊整合系統、倒車顯影、定速系統、、EPB電子手煞車附Auto-hold功能、全車6具防護氣囊以及首度導入休旅車款的G力導引控制技術(G-Vectoring Control)。

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接著在更為高階的SKY-G 2WD/SKY-D 2WD頂級型等級,則再追加LED主動轉向頭燈、LED日間行車燈、LED尾燈、光感應自動頭燈、HBC遠近光燈自動調節系統、雨滴感應自動雨刷、HUD全彩駕駛資訊顯示幕、Keyless智慧型鑰匙、BSM盲點偵測系統、SCBS-F前行煞車輔助系統、LDWS車道偏移警示系統、LAS車道偏移防止系統等配備。

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至於在最高階的SKY-D AWD旗艦型等級,則是再奉上了電動天窗、電動尾門、BOSE音響含10具揚聲器、MRCC雷達定速巡航系統SBS智慧型煞車輔助系統,同時還配有i-ACTIV AWD全時四輪傳動系統等。

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最後在新世代CX-5的動力配置方面,則是沿用了現行車款的Skyactiv-G 2.0升四缸自然進氣汽油引擎以及Skyactiv-D 2.2升四缸渦輪增壓柴油引擎,前者具備165ps/6,000rpm、21.4kgm/4,000rpm的輸出,後者不僅可輸出175ps/4,500rpm、42.8kgm/2,000rpm的最大動力,更導入了NSFC聲頻降噪技術、NSS減震降噪技術與High-Precision DE Boost Control增壓控制技術,藉以抑制柴油引擎噪音並提升動態反應,搭配素負好評的Skyactiv-Drive六速自排變速箱,無論在動態表現或節能成績都同樣有著出色的演出。

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另一方面,於去年10月間於日本推出中期改款車型的《Demio/Mazda2》以及衍生出的小型跨界休旅車《CX-3》,如今也確定將會在今年第三季導入臺灣市場,不過臺灣馬自達表示仍於引進車型細節方面與日本原廠進行磋商,因此目前仍無法確定詳細的規格與配備,不過預料在動力系統方面將維持現行配置,也就是Mazda2搭載1.5升Skyactiv-G四缸自然進氣汽油引擎,CX-3則提供Skyactiv-G 2.0升四缸自然進氣汽油引擎以及Skyactiv-D 2.2升四缸渦輪增壓柴油引擎兩種選擇,均搭配Skyactiv-Drive六速自排變速箱,並採前輪驅動系統設定。

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最後,雖說Mazda品牌在去年交出了2.3萬輛的銷售佳績,不過由於現行世代CX-5早已宣告完售,造成今年上半年的招牌休旅車款產品出現空窗期,讓臺灣馬自達在評估今年度全年銷售數字方面顯得較為保守,僅訂出較去年更少的1.9萬輛全年銷售數字,至於新世代CX-5自6月起展開交車後,則是設定了每月販售400輛的目標,至於更進一步的相關訊息,King Autos國王車訊在新世代CX-5於4月初正式發表與稍後的試駕體驗過後,也會盡速為讀者帶來最完整、最詳盡的報導。

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