圖片來源：King Autos

身為豪華跨界休旅市場的先驅之一，《Infiniti》早在2003年便已推出《FX》(現QX70) 展現豪華跑格休旅的樣貌，並接著再2007年發表《EX》車系擴充陣容。而EX車系也在2013年時隨著家族命名規則的修改更名為《QX50》，但與更名為QX70的FX車系相比，EX車系僅於更名為QX50之後在2015年時進行小改款更新，已歷時將近10年並未大改，直到這次偽裝測試車的現蹤，才揭示了QX50的大改款更新即將到來。

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在更名為QX50之後，Infiniti於2015年為這款入門的跨界休旅產品進行了一次小改款更新，除了外觀的修飾之外，主要著重於後座空間的提升。由於過去EX最大的弱勢在於後座乘坐空間的不足，於是Infiniti將其軸距拉長80mm，以提升QX50的空間表現。然而，這也是EX車系演變至QX50，這將近10年的產品生涯中首次規模較大的產品更新。

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直到2016年北京車展，Infiniti才透過QX Sport Inspiration概念車預覽旗下休旅產品的新世代樣貌，並於2017年NAIAS北美國際車展中首度推出QX50 Concept，宣示QX50即將進行大改款更新。而今，大改款QX50的偽裝測試車也現身街頭，顯示Infiniti已緊鑼密鼓展開新世代QX50的開發作業，外界推測將會在2017年下半年發表現身，並於2018年開始進入市場。

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從目前曝光的偽裝測試車可見，大改款QX50已經導入Infiniti新一代的家族設計語彙，採用與現行Q50、Q60相仿的水箱護罩輪廓，並且將QX50 Concept終的頭燈造型延續至量產車上。偽裝下的車尾也可看見猶如QX50 Concept的尾燈造型，配合著相同的牌照座設計，未來的新一代QX50幾乎將概念車的設計手法保留，讓QX50在大改款後不僅擁有Infiniti休旅家族一貫的動感身段，也訴說著Infiniti的家族設計。

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從概念車的身型比例推測，新一代QX50將會一改過去EX車系為人所詬病的狹窄後座空間，在追求動感外型設計的同時兼顧車室的乘坐需求。此外，QX50也有望導入Infiniti先前所發表的可變壓縮比式渦輪增壓引擎，作為Infiniti旗下首款搭載此劃時代動力的量產車款。從已開始進行道路測試推估，新一代QX50有望在今年現身亮相，而上市時間可能落在2018年左右。

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