圖片來源：Lamborghini

面對消費者喜好轉向跨界休旅市場，即使是傳統的跑車製造商也將目光轉向SUV產品，曾經在1986年至1993年推出LM002的《Lamborghini》也早已透過《Urus》概念車宣示再次進軍SUV市場的企圖。就在Urus預計於2018年進入市場前夕，Lamborghini的研發設計主管Maurizio Reggiani也對外證實Urus將會提供Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統給予消費者選擇，將成為Lamborghini旗下首款植入渦輪增壓引擎與油電複合動力系統的車款。

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Maurizio Reggiani表示，儘管Urus仍舊是承襲Lamborghini的核心設計理念，依舊是出身自Lamborghini的車款，由於Urus採用SUV的車格設定，比起目前Lamborghini旗下的超跑作品，Urus需要更多的扭力輸出以應對戶外以及越野的需求。於是，Lamborghini的動力系統將會獨立在Lamborghini所堅持的自然進氣引擎之外，而全面引入渦輪增壓動力給予Urus更強勁的動力輸出。

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不僅如此，在Volkswagen集團共享資源的策略之下，Urus預計將會與Audi Q7以及Bentley Bentayga共享平台，以Volkswagen集團的MLB Evo平台作為基礎開發而成。動力系統預料將會以4.0升V8雙渦輪增壓引擎為主力，並且有望引入與SQ7相同，整合48V車電系統的EAWS電子防傾桿以讓Urus同時擁有強勁的輸出以及操控表現。甚至Urus也可望向Q7 e-tron看齊，提供Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統給予消費者選擇，給予消費者更多元的動力編成。

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雖然並非首次進軍SUV領域，不過在Bentley以及Maserati等高階品牌，甚至Rolls-Royce也將推出SUV產品的現在，超越現行LSUV的奢華SUV市場儼然成形。Lamborghini Urus也可望成為Bentley Bentayga、Maserati Levante之後，最新一款瞄準高端SUV市場且具有跑車血統的SUV產品。

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