競爭對手×合作夥伴 《GM》與《Ford》共同開發前驅用9T50九速自排變速箱登場

圖片來源：GM

在全球車壇中，許多車廠除了表面上的競爭關係外，其實也存在著不少合作計劃，其中身為美國兩大車廠的《GM》與《Ford》便長期有著共同開發變速系統的合作關係，包括現行的前驅車款用六速自排變速箱以及不久前推出的後驅車款用十速自排變速箱，如今GM則是宣佈將於旗下的中大型房車《Chevrolet Malibu》率先搭載最新的九速自排變速箱。

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根據GM公佈的資訊，將搭載於2017年式中大型房車Malibu 2.0T的這具Hydra-Matic 9T50九速自排變速箱，是針對採橫置引擎/前輪驅動平台車款進行開發，藉由齒比更密集的設定、齒輪組的配置方式、新開發的單向離合器技術與ECCC電子離合器控制系統的搭配，不僅在體積方面與現行的六速自排變速箱相差無幾，重量也僅增加約10公斤左右，且提供更為出色的檔位銜接順暢度與加速平順度，更與引擎怠速自動啟閉系統搭配無間，進而達到較搭載Aisin AWF8F45八速自排變速箱的Malibu 2.0T現有車型，於燃油經濟性方面再進步3%的程度。

而除了Malibu 2.0T，GM也表示將在2017年底前，將這具Hydra-Matic 9T50九速自排變速箱配置於集團內另外10款車型，同時也會與合作夥伴分享這些技術資源，做為交換由Ford主導開發的10R80十速自排變速箱的互惠條件，使得未來Ford的新世代前驅車款也將逐步換裝此具九速自排變速箱，進而創造出更為進步的性能與節能表現。