再次改寫《Ford Focus RS》暴力極限 ROUSH Performance操刀500hp超猛鋼砲現身

圖片來源：Ford

在眾多藍橢圓性能鋼砲粉絲的期盼之下，最新世代的福特《Ford Focus RS》也於2015年日內瓦車展中粉墨登場，憑藉著強悍的動力輸出與出色的操控性能，因此自推出後廣受全球車壇的一致好評，同時也吸引了眾多改裝廠家為其推出相關升級套件，而多年來與Ford有著緊密合作關係的ROUSH Performance，如今也在甫揭幕的2016年SEMA改裝車展中，發表了最新的Focus RS改裝作品。

圖片來源：ROUSH Performance

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這款於本屆SEMA盛會中亮相的Focus RS改裝作品，ROUSH Performance首先在外觀方面換裝自家推出的TrakPak車身套件，包括引擎蓋散熱孔、前氣壩進氣孔、後視鏡外蓋、前下擾流、側裙、後下分流器及加大尾翼，搭配由Weld Racing出品的9J×19吋TrakPak式樣輕量化鋁圈、尺碼為255/35R19的Continental ExtremeContact Sport性能胎、來自名廠KW的TrakPak 3項可調避震器以及Brembo PFC強化煞車系統，讓這輛由ROUSH Performance操刀後Focus RS，不僅有著更加帥氣的外形，同時操控實力也更為進化。

圖片來源：ROUSH Performance

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至於在性能車迷更加關心的動力系統方面，ROUSH Performance針對Focus RS所搭載的2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓汽油引擎，首先採用來自Ford Performance的缸體強化套件，輔以換裝自家的加大冷卻系統與ECU重新撰寫，而雖然ROUSH Performance並未詳細說明，但應該還有著強化進/排氣系統與換裝更大號的渦輪增壓器等手法，成果即是讓此具引擎的最大馬力輸出由原先的350hp，一口氣提升至500hp的境界，堪稱當今車壇中最為強悍的Focus RS作品。

圖片來源：ROUSH Performance

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