ISOFIX規格成主流 義大利原裝《Chicco Oasys 1》兒童安全汽車座椅正式上市

圖片來自:Chicco
還在為如何用安全帶固定兒童安全汽座而困擾嗎?根據政府最新頒布的法規,2016年起出廠的新型車款都必須標配ISOFIX固定裝置,到了2019年更將所有新出廠的9人座以下轎車與3.5噸以下小型商用車納入規範,因此未來擁有ISOFIX規格、安裝簡易的兒童安全汽座將成為市場主流。

圖片來自:Chicco
基於這項原因,義大利嬰幼兒品牌《Chicco》於今年所推出的Oasys系列安全座椅便全數提供ISOFIX規格,並且適用於1到12歲孩童,其中全新上市的《Oasys 1 Isofix》安全汽座,不僅通過歐盟ECE R44/04標準認證和國內CNS11497檢驗合格,在ISOFIX的正常耐久性測試上,同樣也進行了多達2,000±5次的開關測試,可為9-18公斤 (1-4歲)兒童帶來高規格的保障。

圖片來自:Chicco
此外,《Oasys 1 Isofix》安全汽座所配備的ISOFIX固定裝置,可直接利用3個固定點,包含兩個底座固定插銷以及頂部安全帶固定裝置,將安全汽座輕鬆固定在汽車座椅上,減少正面碰撞情況下的位移,同時還配有獨家「Double Check System, Isofix雙重確認系統」,當顯示綠色指示時才算安裝正確,避免不當的安裝或安裝未確實情形發生。
▼Oasys 1以Isofix 3點安裝,簡化繁複的安裝步驟,降低不當安裝的風險。

圖片來自:Chicco
針對孩童的保護,Oasys 1安全汽座則是以環抱式椅墊設計與安全防護側邊頭枕技術,確保頭部、脊椎與骨盆能夠受到最大的保護性,搭配防護曲線座椅設計,可同時兼顧側面包覆性與乘坐舒適性。不僅如此,Chicco更引進革命性技術,從頭枕到椅背均採用3D 100%瞬間散熱的多微孔布料,讓空氣保持通暢,且具有吸熱慢、散熱快的機能涼感特性,經國外專業研究認證,能有效降低寶寶體溫,搭配Air Circulation System空氣導流座椅結構,還能讓寶貝乘坐起來更加舒適。
▼革命性技術Air Circulation System高透氣導流座椅,讓孩子乘坐更舒適。

圖片來自:Chicco
▼Oasys 1安全汽座具備五段式椅背調整、六段式高度頭枕。

圖片來自:Chicco
而配合1-4歲孩童成長,Oasys 1安全汽座亦提供5段式椅背調整,以及6段高低可調式頭枕設計,讓父母可依照成長速度進行適當的調整,在調整同時汽座安全帶也會跟著自動調整,汽座尺寸更只有44公分寬度、50公分深度,即便是小車或是安裝兩組汽座,都能保有充裕的後座空間,整體設計可說是相當貼心。

圖片來自:Chicco

圖片來自:Chicco
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

賓士電池瑕疵升級 EQA與EQB召回換電池 軟體更新無效 全球影響逾5.2萬輛
-

半年後才要送測!澳洲《Toyota RAV4》暫無ANCAP安全評等
-

《Nissan》繼續投資跑車 新世代《Nissan GT-R》研發中 《Silvia》有望重返市場
-

《Ferrari Luce》拍出12.8億台幣天價 改寫新車拍賣史
-

福特也加入了!認證中古車正式上架亞馬遜網站
-

靈活平台兼顧高獲利!《Lexus》技術長點名《Porsche》與《Honda》 開發純電專屬平台是虧損主因
-

Toyota Corolla Cross 大改款蓄勢待發!空間更大、油耗更省,還有 PHEV 可選
-

台日聯手!聯發科協同Denso研發次世代車用晶片 目標高階ADAS與自動駕駛市場
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

雙雄合作 三菱觀望|《Nissan》與 《Honda》共同研發車用軟體 共訂零件規格標準
-

執行長預告《Mazda CX-60》與90將在小改款全面升級
-

南陽首次生產3缸車!全新《Hyundai Venue》改用1.0T引擎 車內換上12.3吋雙螢幕
-

和泰同步更新!日規《Lexus LS》年式更新 強化避震器阻尼&車身架構 取消車尾廠徽
-

Honda Odyssey 即將告別日本市場!Avancier 接棒,未來大型 MPV 也有新計畫
-

二次小改款《Hyundai Custin》車頭滿是魚鱗 中控螢幕長長一條
-

慶祝《Lexus IS》在美25周年!美規特仕車首次導入綠車色 專屬19吋BBS鋁圈
-

《台灣賓士》擴大關稅優惠方案 GLE與GLS享40期零利率

