跨界小馬比照升等 2017新年式小改《Mazda CX-3》日本發表

2016-10-15 11:00:44

圖片來源：Mazda

日前我們才報導過馬自達《Mazda》旗下當家小車 Mazda2日規版本Demio，於日本發表2017年式小改款車型的消息，而以Mazda2為基礎衍生出的小型跨界休旅車《CX-3》，也同樣跟上了此次中期改款的腳步，並與Demio同步於日本市場發表新年式車型。

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比照其他兄弟車款在近來的改款手法，最新亮相的新版CX-3在車頭部分也導入具備自動啟閉及遠近光切換功能的ALH LED頭燈/日間行車燈並列為標配，同時全車系標配新式樣的18吋鋁圈（16吋胎圈列為入門車型選配），稱為Machine Gray Premium Metallic灰的車色也加入選擇。

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而在車內部分，新版CX-3原有的Active Driving Display資訊顯示幕已改為全彩新款式，同時車室鋪陳材質也換上質感更好的皮革或織布，同時針對NVH車室靜音工程進行強化，而搭載柴油動力的SKY-D車型導入NSFC聲頻降噪技術，藉由NSS減震降噪技術與DE增壓控制技術來抑制柴油引擎噪音，輔以將尾門玻璃由2.8mm加厚至3.1mm來隔絕後方噪音，進而達到更加舒適的乘駕感受。

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跨界小馬比照升等 2017新年式小改《Mazda CX-3》日本發表

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至於在動力系統方面，日規CX-3同樣維持著1.5升Skyactiv-D單一柴油動力的設定，此具排氣量1,498c.c.的四缸渦輪增壓柴油引擎，可輸出105ps/4,000rpm最大馬力及27.5kgm/1,600~2,500rpm峰值扭力，搭配Skyactiv-Drive六速自排或Skyactiv-MT六速手排變速箱，同時也提供前輪驅動或i-AWD四輪驅動系統的選擇。

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同樣的，在這次進行中期改款的CX-3毫無意外的也新增了「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMIC」車輛動態管理系統，以G力導引控制技術（G-Vectoring Control）為技術核心，透過調整扭力輸出來調配車輛前後的重心移轉，進而最佳化四輪接地時的下壓力，更能於不同狀況下提升車輛的反應性及穩定性，達到更為優意的操控性能表現。

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此外，在此次改款的CX-3頂規車型部分，所搭載的i-ACTIVSENCE主動安全科技，同樣整合了SBS智慧型煞車輔助、MRCC雷達定速巡航、SCBS都會智慧輔助煞車、BSM盲點偵測、LDWS車道偏移警示等多項功能，搭配全車系標配DSC車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統與六具防護氣囊，讓這款小型跨界有著更為完善的安全防護。

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而為了更加具備高級化感受，這次年式更新的CX-3也推出了稱為「Noble Brown」的特仕車型，以改款後的頂規車型為基礎，於內裝方面換裝採用黑色及褐色的Nappa高檔真皮輔以麂皮進行鋪陳包覆，駕駛座也加入10向電動調整功能，進而塑造出更佳高級化的內裝質感。

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此次中期改款的Demio依照動力配置、驅動方式及配備等級等差異，在日本市場的報價方面介於237.6萬至303.4萬日圓之間，而Noble Brown則為284萬至306.4萬日圓之間；至於在臺灣市場方面，由於國內所引進的CX-3於今年7月間已發表了2017年式車型，因此這次在日本亮相的改版車型，應該會等到明年第一季之後才有機會導入，若有更進一步的相關消息，King Autos國王車訊也會繼續追蹤報導。

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