擠眉弄眼 《Lexus UX Concept》挑戰前衛美學的極限值

圖片來源：Lexus

自「Spindle Grille」紡錘型水箱護罩問世以來，《Lexus》不斷地以天馬行空的大膽創意不斷挑戰世人對於前衛藝術的既有眼界。而在接連兩次的策略性曝光之後，Lexus新一代的小型跨界休旅戰將《UX》也正式於巴黎車展中現身，揭示品牌跨世代的設計理念。

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由歐洲設計中心「ED2」主導，原廠設計師藉由揉合傳統的工業技藝與前瞻的設計筆觸，描繪出新世代都會休旅車的獨到武感！以日本神話中的羽衣為襯底，Spindle Grille紡錘型水箱護罩呈現出更具放射感的視覺張力，使得融合箭矢狀LED晝行燈的頭燈眼神更為犀利，大面積的前保氣壩導入了幾何意象的氣柵設計，點綴出未來感的氛圍鋪陳。

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外張的前後輪孔規劃輔以激烈躍動的鈑件肌理筆觸，總會令人感到有些浮誇，搭配類Coupe的車尾陳設，突兀的肌肉線條反倒是映襯出厚實的結構設計；採取前後不相呼應的車尾佈局，薄型化LED巨型尾燈顯得相當硬挺，源自於旗下性能跑車的尾門線條搭配多層次的後保桿設計，在視覺上則略顯單薄。幸好，對開式的車門設計讓你不會將目光停留在車尾太久。

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來到車室內部，原廠設計式同樣大量導入了複雜的幾何切面陳述嶄新的人因工學，強調編織概念的座椅設計與先前所公佈《 Kinetic Seat》概念座椅相當貼近，藉由高密度的織布交錯營造出最富足的乘坐包覆性；導入嶄新的Mirrorless電子後視鏡設計，配置於車身四周的攝像鏡頭可以更精準地將周邊的道路狀況傳達給駕駛者。

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依照目前所取得的資訊，市售版UX的基本尺碼將落於4400x1900x1520mm的範圍內，與《Toyota C-HR》採雙生開發的傳聞可以說是間接獲得印證；至於未來是否將接替《CT-200h》產品戰略地位，還有待市場反應來進一步檢證，而正式的市售版本則需要各位車迷再多點耐心等待囉。

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