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掀背之外 歐規本田《Honda Civic Sedan》房車車型同步現身巴黎車展

掀背之外 歐規本田《Honda Civic Sedan》房車車型同步現身巴黎車展

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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掀背之外 歐規本田《Honda Civic Sedan》房車車型同步現身巴黎車展

圖片來源:Honda Motor Europe

第十代《Honda Civic Sedan》是一款全新的運動化小型房車,這款車型將為品牌在全球C-segment房車市場裡跨出重要的一步。而十代Civic車系的背後,則有著Honda有史以來最大規模的單一車款全球開發計劃做為支柱。

每一處線條均有其目的的車體輪廓,賦予Civic Sedan充滿自信的動感,而十代Civic Sedan,更較以往所有Civic房車還要來得更寬、更長、且更低。歐規Civic Sedan全長為4,630mm,全寬1,800mm,車高則為1,416mm。Civic Sedan擁有短前懸的設計,緊緻的線條,更傳遞其優異的空力效能。充滿侵略性、銳利的車頭視覺,搭配突出的輪拱、與前後充滿雕塑感的氣流導口設計,均暗示著Civic所擁有的動感性格。

▼不同於歐規Civic Hatchback提供有1.0升三缸、1.5升四缸兩具VTEC Turbo汽油動力的選擇,歐規Civic Sedan僅提供單一的1.5升引擎搭配。

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圖片來源:Honda Motor Europe

從研發計劃初始,全新Civic車系便是為實踐靈活、且充滿駕馭回饋感受的動態操控表現而生。Civic Sedan輕量化、高剛性的車體結構,則採用創新的工程製程技術所打造,其車體設計,也成為Civic Sedan擁有低重心佈局的關鍵,而先進的前麥花臣、後多連桿懸吊系統,更直接賦予駕駛人直覺、且充滿樂趣的駕馭回饋。

更寬、更長的全新底盤結構,使得Civic Sedan擁有領先同級的車室空間表現,全新的內裝設計則展現簡約、井然有序的佈局,並搭配全新的車載科技、與品質兼具的使用素材。全新Civic Sedan的坐姿高度也予以降低,讓駕駛人與車輛之間的溝通更為直接。十代Civic車系以歷代車系的know-how所打造,並結合同級車難以匹敵的乘坐、與置物空間表現,同時還結合多功能、且實用的車室空間機能。Civic Sedan在滿載乘客的狀態下,尾廂即具備519公升的置物容積表現。

▼在一般正常使用的狀態下,Civic Sedan即具備519公升的尾廂置物容積。

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圖片來源:Honda Motor Europe

歐規版十代Civic Sedan搭載Honda第二代的「Connect資訊娛樂系統,並可同時整合相容Apple CarPlay、與Android Auto介面。而包含多項先進安全防護科技、與駕駛輔助科技在內的Honda Sensing安全系統,則提供Civic Sedan全車系選用,而搭載Honda Sensing的Civic Sedan,更將成為同級車當中的安全指標。

歐規全新Civic Sedan單一搭載全新的1.5升VTEC Turbo四缸渦輪汽油引擎,這具動力經過專屬開發與調校,除了提供充沛的動力,更賦予駕駛人充滿吸引力、且兼具高效能的駕馭體驗。這具1.5升渦輪汽油引擎不論搭配六速手排、或附有模擬七速手動的CVT無段變速系統,均可輸出182ps最大馬力,然而手排車型馬力峰值出現在5,500rpm,CVT車型則落在6,000rpm。此外在扭力表現方面,手排車型24.5kg-m的輸出落在1,900至5,000rpm之間,CVT車型輸出則稍弱,22.4kg-m的峰值扭力則在1,700至5,500rpm的轉速域間釋放。

▼成為全球戰略車種的十代Civic車系,也將是Honda拓展歐洲市場最為重要的產品之一。

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圖片來源:Honda Motor Europe

四門、五人座設定的單一車體型式,搭配1.5升渦輪汽油引擎及前輪驅動,是歐規Honda Civic Sedan的唯一選項,而根據搭配的變速箱差異,加滿燃油的Civic Sedan車重則介於1,279公斤至1,348公斤之間。

全新Civic Sedan的設計理念、製程、及運用科技等等,都展現Honda對全球小型車市場級距永續經營的承諾。

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