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16圈的比賽，在最後一圈最後一次通過上海國際賽車場的大直路時，駕駛《Volvo S60 TC1》的Polestar Cyan Racing當家車手Thed Björk帶著眾人的驚呼超越前方駕駛Civic WTCC的Norbert Michelisz，並且帶著受損的賽車率先接受方格旗揮舞。這不但是Volvo與Polestar攜手重返WTCC世界房車錦標賽的第一場勝利，更是Volvo廠隊在WTCC賽事中的首座勝利獎盃。

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曾經在2011年投入C30 DRIVe賽車首度全年參與WTCC賽季的Volvo，決定在2016年重返這世界級的房車賽舞台。不過在一片以C-Segment級距掀背車與房車為基礎的WTCC賽事中，Volvo選擇了位處D-Segment級距的S60作為賽車的基礎，再依循TC1的技術規則，打造S60 TC1賽車作為WTCC的參賽車輛。不過，首年參賽，再加上選用較大級距車款為基礎所帶來的弱勢，2016年賽季對Volvo以及Polestar Cyan Racing而言都是學習的一年，旨在累積參賽的經驗，替未來持續參賽作準備。

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不過，當賽事進行至後半段之後，具有STCC斯堪地那維亞房車錦標賽冠軍經驗的Polestar Cyan Racing開始漸入佳境，S60 TC1賽車也展現出競爭力。9月上旬於日本茂木賽車場所舉行的日本站，當家車手Thed Björk便寫下該場比賽的最速單圈成績。這樣的氣勢，也延續到9月25日於中國上海國際賽車場所舉行的WTCC中國站。

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在Race1的比賽中，第6位起跑的Thed Björk起跑後迅速推近至第4名的位置，並且保留在競爭第2名並且得以追擊頭車的集團之中，並未被拉開，雖然賽事的前半Thed Björk仍舊為了頒獎臺的位置奮鬥，已經是Volvo自匈牙利站Race2之後最佳的位置。然而，比賽進行至第9圈，Lada的Gabriele Tarquini[與Sébastien Loeb Racing的Tom Chilton發生碰撞，並且雙雙回到Pit Lane之中檢修，Thed Björk順勢竄升至第2名的位置，接著持續縮短與前方Norbert Michelisz之間的距離。一直到最後一圈的大直路，Thed Björk終於超越Norbert Michelisz並守住些微的領先優勢率先通過終點，贏得Volvo參與WTCC賽事中的首座分站勝利。

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挾帶Volvo於WTCC首勝的氣勢，加上Volvo Polestar性能品牌以及V60 Polestar性能旅行車正式登陸臺灣，國際富豪汽車也將於10月中旬於大鵬灣國際賽車場舉辦V60 Polestar駕馭體驗活動。屆時打造Polestar性能品牌、Polestar性能車款以及WTCC的Polestar團隊以及Polestar Cyan Racing也將一同來到臺灣，近距離分享Polestar的品牌精髓。

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