圖片來源：Alfa Romeo

作為品牌復興之作，《Alfa Romeo Giulia》自去年發表後，除了搭載2.9升V6雙渦輪動力的頂級性能車型－ Giulia Quadrifoglio，另外還規劃了多款2.0升汽油、2.2升柴油渦輪動力，不過為了強化產品陣容，Alfa Romeo計畫重啟已經闊別60年之久的「Veloce」之名，在今年巴黎車展上推出《Giulia Veloce》，並且統一配置最新開發的Q4全時四輪傳動系統與8速手自排變速箱。

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其實Veloce名號最早出現在1956年問世的Giulietta Sprint Veloce 750，隨後才拓展至Giulia 車系的前身衍生出Giulia Sprint GT Veloce，不過在經典的Spider車系停產後也隨之劃下句點，因此這次Alfa Romeo特別重啟Veloce之名，不僅表現出對Giulia車系的重視，也頗有一種傳承的意義。

▼此車為1965年問世的Giulia Sprint GT Veloce。

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如同過去Veloce車型所強調的運動化基因，即將在巴黎車展登場的Giulia Veloce，同樣也有比標準車型稍微熱血一點的裝扮，如前保桿進氣壩仿效Quadrifoglio造型，但少了導引氣流可主動調節行進間下壓力的空力輔助設計，車側葉子板則多了Veloce字樣，並搭配黑色窗框，另外還可選用向Quadrifoglio看齊的19吋五環式鎗灰色鋁圈，至於車尾同樣換上更富運動感的後保桿，並整合雙邊雙出尾管，同時在行李箱蓋上緣掛上Q4標誌，以象徵四驅車型的身份。

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內裝部分，主要在於配備運動型黑色真皮座椅及平把方向盤，並加入大量的鋁合金材質來提升質感，包括方向盤後方的大型換檔撥片，中控台上方則附有6.5吋液晶螢幕，可與Alfa DNA多媒體信息娛樂系統連動，其他還有標配雙區恆溫空調、FCW正面碰撞警示系統、AEB自動煞車系統、IBS整合式煞車系統、LDW車道偏離警示系統，以及具備限速功能的定速巡航系統等。

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而前述所說的動力配置，Giulia Veloce共準備了2.0升四缸渦輪汽油、2.2升四缸渦輪柴油兩具新引擎，最大輸出分別可達到280hp/5,250rpm、40.8kgm/2,250rpm以及210hp/3,500rpm、47.9kgm/1,750rpm，不僅如此其2.2升柴油引擎更是Alfa Romeo第一具完全以鋁合金材質打造的柴油引擎，並搭載最新一代的MultiJet II共軌直噴系統及IRS噴油速率調整技術，變速箱則統一搭配8速手自排，另外還擁有可依照Alfa DNA駕駛模式，快速分配扭力的Q4全時四輪傳動系統。

▼Giulia Veloce首度搭載全鋁合金柴油引擎，並配置8速手自排與Q4全時四輪傳動系統。

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原廠表示在一般狀態下，該四驅系統將會維持100%的全後輪驅動比例，當後輪驅動受到限制時，系統將會馬上將扭力傳送到前輪，最大比例可達60%，且仰賴於體積小、輕量化設計，Giulia Veloce裝上整組四驅系統後，車重僅會增加60kg，搭配主動式離合器控制技術，可確保在提供高水準動態演出時，依然能保有出色的油耗表現。