圖片來源：Volkswagen

自從在2011年法蘭克福車展發表後，福斯《Volkswagen》旗下的招牌迷你車款《up!》可說成功的接替了Lupo的位置，並衍生出多樣化的特殊車型與版本，而隨著Up!於今年初進行了小改款動作後，Up!家族中的電能代表《e-up!》如今也換上了新裝。

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首先在外觀方面，e-up!在小改款換上了與其他兄弟相似的新式樣前保桿造型，並有著專屬的C字型LED日間行車燈，同時於車鼻部分也比照e-Golf般加入了藍色的飾條，不過並未配置其他車型的兩盞圓形霧燈，車尾部分也同樣換上的新款的後保桿與下擾流，LED尾燈內部設計也經過重新配置，藉由更平整的線條來達到更佳的空氣力學，而在車身型式部分則僅限定五門掀背車型。

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而在車內部分，小改款e-up!則是增添了不少電子化配備，除了原有的恆溫空調、加熱前擋風玻璃、真皮方向盤與City Emergency Braking自動緊急煞車系統外，包括雨滴感應自動雨刷、Coming home/Leaving home延遲熄滅頭燈、整合衛星導航與藍牙行動通訊功能的車用多媒體系統，並將倒車顯影鏡頭、多功能方向盤、CCS快充功能等列入選配，提供了更加舒適與便利的行車功能。

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至於動力系統方面，小改款e-up!同樣搭載著可輸出60kW/210Nm（相當於82ps/21.4kgm）功率的電動馬達，搭配18.7kWh容量的鋰電池模組與單速變速箱，驅策起1139公斤的車重，提供0~100km/h加速12.4秒、極速130km/h的性能表現，在更重要的續航能力方面則有著約160公里的行駛距離，換算之下每行駛100公里的耗能花費僅3歐元（約新台幣106元），提供了相當經濟的移動成本，而在快速充電站更可用30分鐘即可補充80%的電能，以一般家用充電時則需9小時來完整充電。

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此外，儘管換上新裝並增添配備，但小改款後的e-up!在建議報價方面仍舊維持原有的26,900歐元（約新台幣95.2萬元）起跳，且歐盟各國政府均提供頗為優惠的電動車款購車補助，如德國針對e-up! 的補助達到4,000歐元，英國也有著4,500英鎊的補助（分別約折合新台幣14.2萬及18.8萬元），藉以提供消費者換購電動車款的意願更加提高。