日系旗艦偽裝測試再捕獲新世代《Lexus LS》預計2017北美車展登場

2016-09-05 12:00:11

圖片來源：King Autos

身為日系旗艦車款的代表作品，於1989年問世的《LS》車系，可說成功的讓Toyota旗下高級品牌《Lexus》站穩在車壇中的地位，目前市場所販售的第四代LS車系，自2006年北美車展發表至今已超過了10年的歲月，在邁入產品週期尾聲之際，也讓許多層峰買家期盼著下一代的到來，而Lexus在2015年東京車展中所發表的「LF-FC Concept」，則是預告了第五代LS的產品走向。

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繼今年5月間新世代LS進行偽裝測試時的樣貌首度現身於世人面前後，車壇中有關這款日系旗艦的次世代新車也有著不少的傳聞，而此次曝光的最新間諜照，可看到在車身外部方面的偽裝與7月底時被狗仔隊捕獲的是同一輛測試車，儘管硬裝上去湊數的車尾燈組看來相當突兀，不過從車頭偽裝下透出的Spindle Grille家族式紡錘車頭線條，加上與LF-FC Concept相似的修長身形，則可相當清楚確認這輛測試車應該便是新一代LS無誤，車身尺碼預估為5225×1900×1450mm、軸距約3125mm，且原廠更找來了BMW 7 Series、Audi A8 L等對手同場測試，其企圖心相當明顯。

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根據目前King Autos國王車訊所掌握的消息，下一代LS理所當然的將會運用許多Toyota集團內的最新科技，除了L-finesse設計語彙以及標準配備的LED頭尾燈組之外，車內預料也會配置數位化儀錶、大尺碼的多媒體系統顯示幕、新一代RTI操作系統（Remote Touch Interface）、後座影音娛樂系統、來自松下的nanoe奈米離子空調系統及LSS+主動安全科技等，且近來頗成話題的自動駕駛技術應當也會成為新世代LS的重點科技項目。

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此外，以Toyota最新TNGA模組化平台（Toyota New Global Architecture）為基礎進行開發的新世代LS，不僅將會是基於TNGA平台打造出的首款FR後輪驅動車型，在動力配置方面更是將有相當的突破，來自日本的消息指出新一代LS將同樣擁有V6/V8汽油引擎以及Hybrid油電複合動力系統等選擇，不過在引擎本體部分將會採用全新開發並導入渦輪增壓系統的動力元件，包括3.0~3.5升的V6與5.0升V8引擎等，搭配最新的十速自排變速箱。

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另一方面，新世代LS的Hybrid車型可能以V6引擎車型入替，並比照LC 500h也會導入最新的Multi Stage Hybrid多段式油電複合動力，並在原有的CVT變速箱之外在輔以另一具THS-Ⅱ四速自排，造就出更為直接明確且更能提供性能感受的動力輸出風格，至於Toyota近來力推的Fuel Cell氫燃料電池動力系統，也同樣被納入新一代LS的動力系統考量當中，且或許也將取代現有LS 600h的旗艦象徵地位。

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