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藉由「Keukenhof公園」全球最大鬱金香花田將國家行銷至全球各地，荷蘭在國內觀光產業的維護與規劃上的用心可說是有目共睹，為了守護既有的天然環境資源，也促使荷蘭政府在永續環保的議題上更顯積極，對於推動低碳排的替代性能源想法上也更具前瞻性與創意。有鑑於EV電動車的市售車技術逐漸成熟，現有傳出荷蘭政府研擬於2025年開始，全面禁止販售傳統燃油動力引擎車款。

▼荷蘭境內的充電站設計建置相當密集。

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據了解，荷蘭政府認為電動車乃是真正落實「零排放移動」的重要基石，不僅可有效解決車輛廢氣對於環境的汙染，也可進一步提升國人的環保意識。根據AVERE歐盟電動車協會的EAFO替代能源網站資料顯示，荷蘭境內共有2萬座電動車充電站設施，這個數量等於英國與法國境內的總和，建置的密集度相當高。而荷蘭勞動黨已經著手評估禁賣燃油車的可能性並著手研擬相關法案，並獲得了下議院多數席次的支持，預定於2017第一季正式進入提案立法階段。

▼Hybrid在認定上仍屬一般燃油動力車款。

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值得一提的是，雖然荷蘭政府對次策略深具信心，不過若按照2015年各類型車輛的消費實績來比較，傳統燃油車輛的銷售占比仍高達67%、Hybrid油電混合動力車款則佔30%、純電動車僅有3%的佔比，對於國內市場的評估似乎有些過度樂觀。而荷蘭也將繼德國、挪威之後第三個提出禁售燃油動力車款的歐陸國家，也是Zero Emission Vehicle電動車聯盟中第三個發聲的會員國。

▼FCV的銷售判定與否目前也尚未明確。

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