自動駕駛輔助車款事故頻傳 德國有意立法安裝Black Box黑盒子釐清肇責

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圖片來源:BMW

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在自動駕駛系統日益成熟的狀況下,除了電動車先鋒Tesla之外,不少國際汽車大廠也開始為旗下車款加入半自動或是近乎全自動的駕駛輔助系統,然而,就在7月初時,Tesla才發生Model S因使用自動駕駛輔助系統而導致車禍死亡的案例,目前美國多個消費者團體也要求美國政府暫緩自動駕駛車款的上市,足見消費者對於自動駕駛輔助系統的擔憂與不信任。

圖片來源:Tesla

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▼德國目前有意要求所有具備自動駕駛輔助功能的車款,都必須安裝俗稱「Black Box黑盒子」的飛行記錄器。 圖片來源:AirBus

圖片來源:AirBus

為了因應配備自動駕駛輔助系統的車款日益增多的狀況,並且在車禍發生時能夠清楚的釐清責任歸屬,日前傳出消息,指出德國似乎有意要求所有具備自動駕駛輔助功能的車款,都必須安裝俗稱「Black Box黑盒子」的飛行記錄器,就如同目前一般民航機所使用的黑盒子,透過黑盒子所記錄的行車資訊,以釐清自動駕駛車款的事故原因。

圖片來源:NTSB

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對此,德國交通部長Alexander Dobrindt也曾表示,他認為「Black Box黑盒子」必須是具備自動駕駛輔助功能車款的標準配備,他也相信,透過黑盒子內所記錄的行車資訊,將有助於這類車型發生車禍時,事故責任的釐清與判定,即便駕駛已經取消自動駕駛模式,黑盒子還是會持續記錄行車狀態,以釐清車禍發生時究竟是哪個環節出了問題。

圖片來源:Audi

圖片來源:Audi

不過,目前德國這項安裝黑盒子的決定仍處於草案階段,未來也將送交其他政府單位進行審查,倘若一切順利,預計最快在今年夏天就會正式生效;雖然目前這項法案是否真會付諸執行還不確定,但可以肯定的是,目前歐洲各國已經開始著手規劃,以因應未來自動駕駛輔助車款可能會造成的交通法規問題。

▼Mercedes-Benz E-Class也具備自動駕駛輔助系統。 圖片來源:Mercedes-Benz

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