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國王車訊車廠動態 續航力上看350公里 次代日產《Nissan Leaf》將搭載最新開發60kWh鋰電池模組
續航力上看350公里 次代日產《Nissan Leaf》將搭載最新開發60kWh鋰電池模組

續航力上看350公里 次代日產《Nissan Leaf》將搭載最新開發60kWh鋰電池模組

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
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物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
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續航力上看350公里 次代日產《Nissan Leaf》將搭載最新開發60kWh鋰電池模組

圖片來源:Nissan

隨著全球綠能浪潮的興起,全球各車廠無不致力於電動車款的開發行列,其中鎖定一般消費市場的日產《Nissan Leaf》更可說是當前電動車款的代表作品,自2010年開始販售至今已累積超過20萬輛的銷售表現,而Nissan也持續進行著次代Leaf的開發腳步。

續航力上看350公里 次代日產《Nissan Leaf》將搭載最新開發60kWh鋰電池模組

圖片來源:Nissan

續航力上看350公里 次代日產《Nissan Leaf》將搭載最新開發60kWh鋰電池模組

圖片來源:Nissan

在近日於加拿大蒙特婁所舉辦的EVS29全球電動車研討會中,擔當Nissan電動車款及電池模組開發主管的矢島和男,則是在介紹最新開發的60kWh鋰電池模組時透露了有關下一代Leaf的訊息,除了確認此套60kWh鋰電池模組將會裝載於次代Leaf之外,其續航距離在進行內部測試甚至達到220英哩、相當於354公里的成果,與現行最新版本Leaf採用的30kWh鋰電池模組,在EPA測試下創造出的107英哩/172公里相較之下,其行駛里程達到現有的兩倍之多,且除了傳統充電模式外,也有機會加入無線充電及自動駕駛等功能。

續航力上看350公里 次代日產《Nissan Leaf》將搭載最新開發60kWh鋰電池模組

圖片來源:Nissan

續航力上看350公里 次代日產《Nissan Leaf》將搭載最新開發60kWh鋰電池模組

圖片來源:Nissan

續航力上看350公里 次代日產《Nissan Leaf》將搭載最新開發60kWh鋰電池模組

圖片來源:Nissan

而根據目前King Autos國王車訊所掌握的訊息,下一代Leaf預計將會在2018年時問世,預料將會導入來自《IDS Concept》的設計風格,屆時將面對包括Chevrolet Bolt及Volt、Tesla Model 3等對手,以及Ford正開發中的Model E的挑戰,能否維持當前在電動車領域中的強勢表現,相信是全球有意入主電動車款的消費者所關注的課題。

續航力上看350公里 次代日產《Nissan Leaf》將搭載最新開發60kWh鋰電池模組

圖片來源:Nissan

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