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《Mercedes-Benz Sprinter》車系雖歸類在商用車市場，但該車系自1995年問世以來，已在全球約130個國家銷售累積逾280萬輛的總數，堪稱Mercedes品牌最為成功的車系之一，也成為最能獲得全球商用車買家青睞的大型廂式貨車。Sprinter車系除了在德國、美國製造生產之外，也在中國、伊朗，以及南美洲的巴西、阿根廷等國家現地投產。

▼與現行第二代車系相同、僅有車頭設計差異的高頂Sprinter測試車，在進行凹凸路面測試中被捕獲。

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從首批測試車的間諜照來看，新一代Sprinter車系將擁有全新的車頭設計，車系動力部份，Sprinter將擁有一系列渦輪柴油引擎的選擇，部份國家市場甚至會有汽油動力的選項，而Sprinter車系也將提供各種車體型式的變化選擇，包括長短不一的軸距、標準車頂或高頂的不同設定等。

▼這部標準車頂的黑色Sprinter測試車則進行高速過彎測試，裸露的後差速器也表明其後輪驅動設定。

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國內消費者對Mercedes-Benz Sprinter車系或許感到陌生，實際上，不論是第一代、還是現行第二代Sprinter車系，其實都是VW Crafter車系的基礎，而VW商用車品牌日前也預告，將在今年下半年推出全新第二代的Crafter車系，這款新車是否也將是全新Sprinter的雙生車？在Crafter車系於下半年登場後，各項資訊也可望更趨明朗。

▼現行第二代Sprinter車系的各式衍生車型也與雙生車VW Crafter相同，可供商用買家自行選擇搭配。

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