圖片來源：Tesla

每到了愚人節，便是各家車商發揮創意搶佔媒體篇幅的時候，而本站也陸續為各位分享了幾則較具趣味性的新聞應應景。不過，全球電動車品牌龍頭《Tesla》卻特意選擇3月31號這節骨眼逆向操作，正式發表旗下首款入門級距定位房車車款《Tesla 3》，並同時公佈35,000美元﹝約合新台幣113.7萬元﹞預售價格，再度震驚全球車市。

圖片來源：Tesla

然而，這突如其來的消息相信許多車迷仍一知半解，甚至誤以為是Tesla配合節日的創意時！創辦人Elon Mask早已在4月3號當天於個人twitter上自行宣告Tesla 3的接單成績已經正式突破27萬6000輛，遠遠超過原本預想的銷售目標。據了解，親民的價格策略是吸引更多潛在客群嘗鮮的主因。

圖片來源：Elon Mask's twitter

面對新車款預售所繳出的成績單，雖讓Tesla在新車款銷售端打了計強心劑，不過這遠超過年產額的訂單數字也為生產端帶來不小的壓力，為了進一步改善電池結構成本，Tesla早已經與供應商《Panasonic》攜手改善自家Giga Factory的產能規模，預計於2020年前達成全線供應，挑戰年產50萬輛的目標。

圖片來源：Tesla

此外，Elon Musk也在先前的發表會現場允諾，將在2017年年底完成,200座Supercharing快速充電站以及15,000座一般充電站的建設，進一步強化用車環境的便利性；既有的215處銷售據點也將同步拓展至441處，提供車主更完善的後勤服務。

圖片來源：Tesla

雖然是定位為平價車款，Model 3依然具備了0-60mph (96.6km/h)加速僅需6秒以及346km的最大續航力等強悍表現，更整合力自動駕駛輔助系統與快速充電等完善機能，開出不到4萬美金﹝約合新台幣130萬元﹞的預售價，確實難以不心動！面對分析師預估2020年將上看年銷857萬輛的電動車市場規模，Tesla似乎早已整軍待發。