圖片來源:King Autos

隨著Infiniti品牌為旗下車款導入全新的命名方式，並且自Q50車系開始替旗下車系更新後，跨界休旅陣容中的EX車系也更名為《QX50》推出，並且針對其外觀內裝進行小幅更新，而台灣總代理裕隆日產汽車也在 2016年世界新車大展當中將更新進化的《QX50》展出，並且開出217萬元起的預接單價，如今總代理則是選在3月17日正式以單一車型199萬元建議售價正式推出，比預接單價足足調降了18萬之多。

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QX50車系整體沿續過去EX車系獨特跨界身型，最重要的部分則是本次總代理選擇導入日本生產的長軸版車型，其軸距自2,800mm沿伸至2,880mm，以改善過去較為人詬病的後座空間表現，底盤則是拉高15mm。造型設計更動部分，小改款QX50車頭導入新世代品牌設計因子，使用更有運動氣勢的金屬蜂巢網狀雙拱水箱護罩，凸顯品牌運動氛圍，同時在保桿中還加入LED晝行燈、鍍鉻與霧銀飾板，讓Infiniti的豪華精神也能同時傳遞給觀者。

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至於車尾方面仍則是裝上重新設計的後保桿，以更立體的造型呈現並同時加入呼應車頭的霧銀飾板。外觀配備部分，QX50標配19吋鋁圈再次彰顯所蘊含的運動能力，另外如後視鏡LED禮賓燈、主動轉向HID頭燈、電動調整/折疊後視鏡、Infiniti獨家的Scratch Shield刮痕自體修復烤漆等等。

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車室內裝QX50仍然清楚傳遞的日室精緻舒適氛圍，將相當豐富的舒適以及科技配備導入，例如雙區恆溫空調、後座出風口、原廠中文DVD衛星導航系統附7吋觸控式彩色螢幕、附11支喇叭的BOSE音響系統、多功能方向盤、藍牙通訊系統與中文行車旅程電腦等等，當然兼具舒適性與包覆性的招牌KIMONO風格真皮座椅也是標準備配，並結合駕駛座及方向盤自動往復式進出系統、雙前座電熱加溫、駕駛座10向/乘客座8向電動調整附駕駛座電動腰背調整，以及後座One Touch摺疊及電動回復系統。

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3.7 V6動力搭載，享盡自然進氣拉轉快感

在QX50的鋁合金引擎蓋底下仍搭載原本的VQ37VHR，擁有高轉速設定的3.7升V6鋁合金自然進氣引擎，可以在7,000轉時輸出325匹最大馬力，5,200轉時供應37.0公斤米最大扭力，變速系統搭配附 Lock-up 功能及換檔邏輯控制、退檔補油、自主學習模式的7速手自排變速箱，結合ATTESA E-TS AWD四輪驅動系統以帶來更為穩定的操控表現。主被動安全輔助系統則是擁有6氣囊、VDC車輛動態控制系統、TCS循跡防滑控制系統、EBD電子煞車力分配系統、BAS煞車輔助系統、ABS電子控制式防鎖死煞車系統、TPMS胎壓監測系統以及AVM 360度環景顯影系統。

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裕隆日產汽車本次藉著小改款更新時祭出199萬元售價，並挾著豐富完善的配備企圖在豪華跨界車款當中殺出重圍，儘管現今QX50車系嚴格來說已在全球市場渡過了9個年頭，不過以如此價格與配備編成來看QX50其實還是有著一定競爭力，如果單以價格帶來看，國內市場中與QX50相近的豪華跨界車款競爭對手包含Audi Q3 35 TFSI quattro、BMW X1 sDrive20i、Lexus NX200t豪華版、Mercedes-Benz GLA 200與Volvo V60 Cross Country D4豪華版等。

製表: King Autos

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