點亮車頭燈才安全 高雄市政府開始宣導汽機車全日點頭燈
圖片來源:King Autos
根據交通部的研究,汽機車日間點亮頭燈可以減少5.9%的碰撞事故,所以自2016年開始推動「汽機車白天開頭燈」政策,期望減少事故發生的機會。為了進一步保護市民的安全,高雄市政府也成為首個響應此政策的縣市政府,不但開始宣導汽機車全日點亮頭燈的政策,並且自即日起發動市府各機關所轄公務車,以及公車、計程車與復康巴士等大眾運輸交通工具全日點亮頭燈。
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最早關於日間點亮頭燈的規定,起源於加拿大與部分北歐國家等位於高緯度的地區,由於日照角度的關係,而規定車輛日間行駛時也必須點亮頭燈。在這樣的政策實施下,也達成有效減少交通死亡事故的效果。根據ARTC所提供的研究報告數據指出,日間點亮頭燈可以減少12.4%的事故發生率,並且降低24.6%的車禍死亡率,印證日間點亮頭燈與交通安全的正面相關,讓汽車更容易被行人、自行車、機車與其他駕駛所發現,進而減少事故的發生機會。
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在歐盟的研究報告中指出,若是強制要求汽車配備DLR晝行燈,可以使得車禍傷亡數字減少3~5%,並且降低15%的正面碰撞機率。於是自2011年起,小型車、小貨車開始強制要求配備DLR晝行燈,並在2012年起擴及所有販售新車。國內交通部的研究也指出,汽機車日間點亮頭燈可以提高車輛與背景的對比,更容易引起對向來車注意,減少碰撞發生的機率,也能至少降低5.9%的白天碰撞事故,因此也自105年起推動汽機車白天開頭燈政策,期望進一步提升用路安全。
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為了響應交通部的政策,高雄市政府自3月起也開始於高雄市境內推動汽機車全日開頭燈政策,並從市政府各機關所轄之公務車,如工程車、垃圾車、校車、警車、救護車、消防車與其他公務車輛,以及公車、計程車與復康巴士等大眾運輸工具做起,實施全日點亮頭燈措施,再擴及至一般民眾,期盼民眾響應。
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