圖片來源:motorchase

在時間剛剛跨入2016年時國際車壇上瘋傳一組Mazda全新跨界車款圖片，有人將其稱為CX-6、CX-7或者是《CX-4》，而這輛全新作品無偽裝實車照面近日再度曝光，並且可以清楚見到《CX-4》的車型名牌，而近日國際車壇也對這輛新生跨界車款擁有相當的興趣，並有消息稱《CX-4》最快有可能在北京車展亮相，並於今年底或2017年初進駐部分市場。

雖然流出照片畫質不甚清晰，但車尾門上的車型名牌已經清晰可見，與CX-9擁有相似邏輯的尾門設計也展露無疑。

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除了無偽裝實車畫片再度曝光，Mazda社長小飼雅道近日在接受歐洲媒體訪問時也透露，《CX-4》不只是擁有十分動感流線的外型，同時還將會是品牌旗下跨界及SUV車款當中最有駕馭樂趣的一款產品。目前資訊來看《CX-4》雖然命名落在於取CX-3和CX-5中間，不過卻是架構於Koeru概念車的全新車種，整體車身設定以充滿跑格與戶外風格的跨界旅行車款呈現，相較於傳統SUV車款，《CX-4》擁有低扁且流暢的車頂線條。

Koeru概念車問世時就讓許多人期待它量產版本的出現，而CX-4理應就是以Koeru概念車為基礎打造。

圖片來源:Mazda

《CX-4》看上去其實就像是一輛放大後的Mazda3，並再裝上類似於CX-9的掀背車尾線條，車身尺碼則大概會和Koeru概念車相當，該輛概念車長、寬與高分別約4,633mm和1,840mm，軸距則落在2,700mm左右，如以國內市場大家比較認識的車款來看，如此車型和尺碼設定大概好比於一輛稍微小一點的Subaru Outback。

目前來看CX-4車室內裝設定基本上與Mazda3如出一轍，以駕駛導向架構來確保人馬一體的駕馭樂趣。

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圖片來源:Subaru

實車最快北京車展問世，中國市場專屬車種！？

據了解《CX-4》現階段為中國市場為主的全新車款，日本並未設有產線，而是交由中國一汽馬自達汽車生產，並將支援2.0與2.5兩款汽油自然進氣動力，國際預測新車最快會在2016年4月份展開的北京車展中問世，不過目前卻沒有具體消息指出《CX-4》會在其他市場中推出，國內部分台灣馬自達汽車亦稱目前也還未有此車款相關規畫。不過近期歐美媒體其實也給予《CX-4》相當的關注，讓人充滿聯想，《CX-4》先在中國市場推出後是否會陸續推向國際市場，將是值得觀察的重點。

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