圖片來源：Brabus

身為S-Class車系衍生車型的S-Class Coupé，雖然推出有Mercedes-AMG S 65 Coupé，植入6.0升V12雙渦輪增壓引擎，提供上看621hp馬力的最大輸出，但其散發的仍是優雅的大型Coupé形象。不過，2016年日內瓦車展中《Brabus》所推出的《Rocket 900 Coupe》卻要讓Mercedes-AMG S 65 Coupé具有上看900hp的最大馬力，極速還可飆破350km/h。

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以改裝調校Mercedes-Benz旗下車款聞名的Brabus，在這次日內瓦車展所推出的改裝成車Rocket 900 Coupe，是以Mercedes-AMG S 65 Coupé為基礎，保留原有的6.0升V12雙渦輪增壓引擎，但將其動力輸出由621hp馬力大幅調升至900hp馬力的水準，並具有1500Nm的最高扭力，同時具有350km/h的極速表現。雖然仍是2+2座的豪華Coupé，Rocket 900 Coupe的性能表現已足以跨入超跑門檻。

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所憑藉的，是Brabus為其所進行的引擎調整，拉長活塞的衝程，並讓排氣量自6.0升擴大至6.3升，搭配鍛造活塞與經新設計的活塞連桿以及特殊鋼打造的曲軸，使其擁有更強的耐用度。搭配尺寸與增壓值更大的渦輪增壓系統，達成性能大幅提升的效果。同時，Brabus還為其植入具有瓣閥，可以經由方向盤按鈕切換模式的排氣系統，協助動力最佳化的同時，也提升聽覺的饗宴。

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變速箱與傳動方式則是保留7速AMG Speedshift Plus手自排變速箱以及後輪驅動設定，但配合鎖定率達40%的LSD限滑差速器，0-100km/h加速僅需3.7秒、0-200km/h加速也僅需9.1秒，同時具有超過350km/h的極速表現。事實上，Brabus預估，Rocket 900 Coupe將有接近400km/h的性能實力。

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為了在高速時提供穩定性，Brabus也透過風洞設計Rocket 900 Coupe的空力套件，包括前導流、進氣口等都為了考量增加前軸下壓力而設計。同時，車尾還搭配碳纖維分流器套件與尾翼，讓Rocket 900 Coupe有著更高的穩定性。配合降低15mm的車高與兩種21吋輪圈搭配，還有碳纖維後視鏡等，還有突出的視覺效果。

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車內則是運用淺棕色搭配米色真皮，創造出不同於兇狠性能的優雅內在，搭配著黑色木紋內飾與細膩縫線，Rocket 900 Coupe還是保留著2+2座豪華Coupé的性格。但Brabus還是為其搭配鋁合金換檔撥片、鋁合金踏板等，營造性能化的乘駕氛圍，為其帶來優雅與性能兼顧的內在。

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