500匹最大馬力,重溫手排熱情良機 保時捷《Porsche 911 R》廠圖全都露

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圖片來源: pistonheads

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德國豪華車廠Porsche日前宣布將會為2016年日內瓦車展準備兩輛全新作品,除了718 Boxster另一輛全球首演作品就是限量跑車《911 R》,以紀念1967年問世的經典款911R。根據德國汽車媒體掌握消息,全新《911 R》俱備500匹最大馬力之外,還統一標配讓熱血車迷興奮的運動化6速手排變速箱,德國媒體預計《911 R》在日內瓦車展發表時就可下訂,歐洲最快5月可進駐市場。

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經典跑車911車系在2015年小改款時有了重大轉變,自基本車型開始即搭載渦輪增壓引擎順應全球車壇大趨勢,不過為讓車迷享有純粹駕馭樂趣進而推出這輛《911 R》,如果先從流出的廠圖來看,基本外觀擾流套件多半與911 GT3 RS相同,如車頭上充滿競技風格的散熱柵以及單鎖定式輪圈,只不過前前輪拱取消獨特的擾流鰭孔,後輪孔前方也沒有那讓人血脈噴張的引擎進氣口,車尾也拿下911 GT3 RS的競技化尾翼,並在全車塗上經典911R的紅色賽車條紋,車側也是印著擁有Porsche賽車運動特色的黑色廠牌彩繪,整體而言,《911 R》外觀設定多處取材於911 GT3 RS,不過卻又沒有911 GT3 RS賽道競技取向那般硬派。

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除了外觀基礎設定有一定的共通性,1967年問世的911R最大特色就是在於全車進行大量輕量化工程,相隔50年後的911 R當然也不能忘了這份初衷,德國媒體指出《911 R》同樣與911 GT3 RS一般大量導入輕量化設計,例如車頭行李箱蓋以及前葉子板使用碳纖維複合材質,車頂使用鎂合金材質打造等等,在種種輕量化工程下得911 R車重僅1,370公斤,比911 GT3 RS還要輕了50公斤

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911 R外觀與內裝設定多處取材於911 GT3 RS,但又不如911 GT3 RS賽道競技取向般硬派,同時又擁有強大的動力與操控性能享受操駕樂趣。 500匹最大馬力,重溫手排熱情良機 保時捷《Porsche 911 R》廠圖全都露 500匹最大馬力,重溫手排熱情良機 保時捷《Porsche 911 R》廠圖全都露

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GT3 RS動力核心導入 500匹馬力搭配6速手排

至於傳動系統部分911 R直接移植911 GT3 RS的4.0升水平對臥六缸自然進氣缸內直噴引擎,同樣可以輸出500匹最大馬力以及46.9公斤米最大扭力,變速箱統一標配6速手排,預計只需要3.8秒就可以完成0~100km/h加速衝刺,極速預計可直上323km/h。至於全新911 R完整官方技術以及全球各地市場資訊,得需到日內瓦車展正式首演時才會揭曉,臺灣Porsche車迷有沒有機會入主911 R,我們也將持續為各位追蹤。

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