500匹最大馬力，重溫手排熱情良機保時捷《Porsche 911 R》廠圖全都露

2016-03-01 12:30:49

圖片來源: pistonheads

德國豪華車廠Porsche日前宣布將會為2016年日內瓦車展準備兩輛全新作品，除了718 Boxster另一輛全球首演作品就是限量跑車《911 R》，以紀念1967年問世的經典款911R。根據德國汽車媒體掌握消息，全新《911 R》俱備500匹最大馬力之外，還統一標配讓熱血車迷興奮的運動化6速手排變速箱，德國媒體預計《911 R》在日內瓦車展發表時就可下訂，歐洲最快5月可進駐市場。

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經典跑車911車系在2015年小改款時有了重大轉變，自基本車型開始即搭載渦輪增壓引擎順應全球車壇大趨勢，不過為讓車迷享有純粹駕馭樂趣進而推出這輛《911 R》，如果先從流出的廠圖來看，基本外觀擾流套件多半與911 GT3 RS相同，如車頭上充滿競技風格的散熱柵以及單鎖定式輪圈，只不過前前輪拱取消獨特的擾流鰭孔，後輪孔前方也沒有那讓人血脈噴張的引擎進氣口，車尾也拿下911 GT3 RS的競技化尾翼，並在全車塗上經典911R的紅色賽車條紋，車側也是印著擁有Porsche賽車運動特色的黑色廠牌彩繪，整體而言，《911 R》外觀設定多處取材於911 GT3 RS，不過卻又沒有911 GT3 RS賽道競技取向那般硬派。

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除了外觀基礎設定有一定的共通性，1967年問世的911R最大特色就是在於全車進行大量輕量化工程，相隔50年後的911 R當然也不能忘了這份初衷，德國媒體指出《911 R》同樣與911 GT3 RS一般大量導入輕量化設計，例如車頭行李箱蓋以及前葉子板使用碳纖維複合材質，車頂使用鎂合金材質打造等等，在種種輕量化工程下得911 R車重僅1,370公斤，比911 GT3 RS還要輕了50公斤。

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911 R外觀與內裝設定多處取材於911 GT3 RS，但又不如911 GT3 RS賽道競技取向般硬派，同時又擁有強大的動力與操控性能享受操駕樂趣。 500匹最大馬力，重溫手排熱情良機保時捷《Porsche 911 R》廠圖全都露

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GT3 RS動力核心導入 500匹馬力搭配6速手排

至於傳動系統部分911 R直接移植911 GT3 RS的4.0升水平對臥六缸自然進氣缸內直噴引擎，同樣可以輸出500匹最大馬力以及46.9公斤米最大扭力，變速箱統一標配6速手排，預計只需要3.8秒就可以完成0~100km/h加速衝刺，極速預計可直上323km/h。至於全新911 R完整官方技術以及全球各地市場資訊，得需到日內瓦車展正式首演時才會揭曉，臺灣Porsche車迷有沒有機會入主911 R，我們也將持續為各位追蹤。