圖片來源：Chevrolet

早於2015年底特律車展便開始預告，《Chevrolet》將投入嶄新的模組化平台打造打造新世代的純電動車款《Bolt EV》，進而接替《Spark EV》的定位，並以3萬美元﹝約合台幣100萬元﹞價格定位切入小型電動車市場。而在本屆的CES消費電子展中，Chevrolet原廠也正式對外公開了市售版本的樣貌，預定於2016年內開始投入量產。

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在外觀規劃的細節部分，同樣輔以家族化的設計元素，猶如液態金屬刻紋的六角型水箱護罩、整合晝型燈的LED頭燈組，車頭正面的俯視角度頗有縮小版《Volt》的味道！依照原廠最新釋出的資料可以發現，Volt擁有3121mm的軸距表現，相較Spark EV ﹝2370mm﹞有著更為寬裕的表現空間，與主要競品《Nissan Leaf》﹝2700mm﹞相比也佔盡優勢。

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而在車室內裝鋪陳上，原廠以黑白雙色為主題，並於控台、兩側門把、空調出風口等處也導入鍍鉻金屬飾條與鋼琴烤漆飾板以予點綴，襯托出素雅的科技質感。更為寬敞的車室空間自然為車上乘員帶來更為舒適的乘坐感受，在後廂容積的表現上，Bolt EV擁有基本276L的水準，更可透過後排座椅傾倒獲得進一步的擴充。

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在主被動安全配備上，Chevrolet原廠也可說是卯足全力，全車基本10具SRS輔助氣囊不說，包括前後方動態偵測、前方碰撞偵測警告，車側盲點偵測等駕駛輔助系統亦全部列為標準配備，並備有緊急事故的網絡通報機制，確保車上每位乘員的安全。

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而在動力配置的部分，原廠並未在本回發表會中作進一步的闡述，僅保證全新開發車載鋰電池在滿電的狀態下可確保320km的續航里程，以目前市售的240V家用充電阜進行充電，需耗時9個小時才能充滿，平均1小時的續電量可提供約36公里的行駛里程。

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平心而論，按照車輛的帳面數據來看《Bolt EV》確實未主要對手《Nissan Leaf》帶來不小的壓力，但光頻銷售實力而論，《Nissan Leaf》平均年販2萬輛的實力與品牌口碑仍是難以動搖消費市場信心，除了要在價格上踩好進攻點外，完善的售後服務與後勤品質才能真正獲得消費者肯定。

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