還需要猜嗎?《Toyota Prius》蟬聯日本最佳省油乘用車款
圖片來源:Toyota
在氫燃料尚未純熟前,《Hybrid》混合動力仍是目前節能導向需求的主流。自《Toyota Prius》車系問世以來,平均油耗25km/L的成績早已不是啥新鮮事!而在日本交通局公佈的2015年最佳省油乘用車款中,全新第四世代的《Toyota Prius》更是以驚人的40.8km/L再度奪下冠軍寶座。所以,我們就從第5名開始看起吧。
▼第5名:Honda Shuttle Hybrid
圖片來源:Honda
源自於品牌第三世代小車底盤基礎,新世代《Honda Shuttle Hybrid》表現可一點都不瞎,搭載1.5L Earrh Dream DOHC i-VTEC直噴引擎與薄型化電轉馬達的組成《Sport Hybrid i-DCD動力系統》,搭配《7速DCT雙離合器變速箱》,可提供139ps/30kg-m的綜效馬力,驅使其5+2的車身尺碼在日本JC08測試中繳出30.8km/L的成績,成功擠下日規版本的《Toyota corolla》與《Toyota Priusα》,也是今年唯一擠身前排的Mini Van車型。
▼第4名:Honda Grace Hybrid
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同樣來自於第三世代小車底盤的全球戰略車款《Honda City》,首度以逆輸入的姿態回銷日本日廠,並採單一Hybrid動力定名為《Honda Grace》。動力諸元與相同來自Sport Hybrid i-DCD動力系統,在日本JC08測試中寫下34.4km/L的紀錄,成為近年來最省油的三廂小型房車。
▼第3名:Honda Fit Hybrid
圖片來源:Honda
好系統是市場再三肯定的,奪下日本2014年JCOTY風雲車舒榮的第三世代《Honda Fit Hybrid》乃是首款搭載Sport Hybrid i-DCD系統的品牌車款,平均36.4km/L的油耗表現僅略遜於《Toyota Aqua》(台灣名為Prius C),也是成為自2011年起唯一連續入榜的Honda車款。
▼第2名:Toyota Aqua
圖片來源:Toyota
身為Prius車系的最小成員,《Toyota Aqua》以率先以媲美K-car等級的37km/L油耗表現於日本小型車市場中成功殺出血路,成為日本小家庭買菜車的首選。動力配置與Prius同樣採用1.5L Atkinson循環引擎所組成的Hybrid動力系統,藉由工程師的巧思,將薄型化電池配置後排座椅下方,將車室空間機能運用到極致。
▼第1名:Toyota Prius
圖片來源:Toyota
甫於2016台北新車大展中露臉的第四世代Toyota Prius,在整體外觀上師法《MIRAI》的最新設計概念,擁有更為優異的空氣力學表現。動力輸出仍維持前代1.8升Atkinson循環引擎的Hybrid動力系統,藉由優異的輕量化計數與提升引擎模組散熱效益下,寫下平均40.8km/L的油耗表現,相信可以持續再霸凌個10年應該沒有問題。
放眼全球市場,Toyota齊下的Hybrid科技地位仍難以撼動,不過Honda在發表新世代Sport Hybrid i-DCD系統後的表現也可說是有目共睹!接連擠下由Toyota長年獨佔的省油乘用車席次。不過,好東西持續放在國內是難以被全球所關注,想要一親芳澤目前也只有去日本租車一途。
▼Accord Hybrid的出現,也令Camry險些落馬
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