跟上性能車節能潮流？下一代速霸陸《Subaru WRX STI》可能使用Hybrid渦輪引擎

圖片來源：Subaru

隨著新一代 Impreza四門/五門概念車陸續發表，有著深厚淵源的WRX性能車系也開始被視為下一波追蹤的焦點，日前就傳出下一代《Subaru WRX STI》為了改善油耗問題，將可能使用與Hybrid系統結合的渦輪引擎，而且還會搭配全新開發的6速雙離合器自手排變速箱，如果傳言屬實的話，也就印證了STI有意拓展市場的想法。

▼ 現行WRX STI。

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根據澳洲汽車媒體Motoring的報導，從Impreza四門/五門偽裝車已經被捕捉到的進度來看，推測共用全新SGP (Subaru Global Platform)底盤平台的下一代WRX STI，目前已經進入了開發階段，而面對全球節能意識高漲，Subaru可能會參考XV Hybrid、 Impreza Sport Hybrid的混合動力架構，進而開發出性能與節能兼備的全新動力總成。

▼ 今年才完成小改款的XV Hybrid。

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▼ 日本追加發表的Impreza Sport Hybrid。

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Motoring更進一步指出，這套全新動力將由現行的FA20 2.0升DIT渦輪直噴引擎為基礎，再結合位於後軸的電動馬達，如此也能架構成符合對稱設計的全時四輪傳動系統。為了降低駕駛門檻並保有優異的傳輸效率，Subaru更傳出將會開發專用的6速雙離合器自手排變速箱，而透過電動馬達的輔助，跟引擎輸出綜合後的最大馬力預料有機會突破320匹，同時還可能帶來低於6.5L/100km (約15.4km/L)的平均油耗表現。

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至於下一代WRX STI現身的時間，估計最快得等到2017年，甚至還預料將追加Plug-in Hybrid插電式混合動力車型，不過發表時間可能會延到隔年也就是2018年，姑且不論這份消息的可信度有多高，至少話題就已經夠吸引人，相信大家也樂見Subaru勇於突破傳統。

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