跟上性能車節能潮流?下一代速霸陸《Subaru WRX STI》可能使用Hybrid渦輪引擎
圖片來源:Subaru
隨著新一代 Impreza四門/五門概念車陸續發表,有著深厚淵源的WRX性能車系也開始被視為下一波追蹤的焦點,日前就傳出下一代《Subaru WRX STI》為了改善油耗問題,將可能使用與Hybrid系統結合的渦輪引擎,而且還會搭配全新開發的6速雙離合器自手排變速箱,如果傳言屬實的話,也就印證了STI有意拓展市場的想法。
▼ 現行WRX STI。
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根據澳洲汽車媒體Motoring的報導,從Impreza四門/五門偽裝車已經被捕捉到的進度來看,推測共用全新SGP (Subaru Global Platform)底盤平台的下一代WRX STI,目前已經進入了開發階段,而面對全球節能意識高漲,Subaru可能會參考XV Hybrid、 Impreza Sport Hybrid的混合動力架構,進而開發出性能與節能兼備的全新動力總成。
▼ 今年才完成小改款的XV Hybrid。
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▼ 日本追加發表的Impreza Sport Hybrid。
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Motoring更進一步指出,這套全新動力將由現行的FA20 2.0升DIT渦輪直噴引擎為基礎,再結合位於後軸的電動馬達,如此也能架構成符合對稱設計的全時四輪傳動系統。為了降低駕駛門檻並保有優異的傳輸效率,Subaru更傳出將會開發專用的6速雙離合器自手排變速箱,而透過電動馬達的輔助,跟引擎輸出綜合後的最大馬力預料有機會突破320匹,同時還可能帶來低於6.5L/100km (約15.4km/L)的平均油耗表現。
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至於下一代WRX STI現身的時間,估計最快得等到2017年,甚至還預料將追加Plug-in Hybrid插電式混合動力車型,不過發表時間可能會延到隔年也就是2018年,姑且不論這份消息的可信度有多高,至少話題就已經夠吸引人,相信大家也樂見Subaru勇於突破傳統。
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