《Volvo V40 T3旗艦版》v.s《Audi A3 Sportback 35 TFSI》 國王女孩最後的選擇是?

圖片來源:King Autos

前陣子我們帶來《Volvo V40 T3旗艦版》與《Audi A3 Sportback 35 TFSI》之間的 比較與介紹，透過比較主觀的傳動操控感受以及客觀配備比較後，在這兩款車型猶豫的消費者或許已有些參考依據，但為了要提供讀者更多不同的觀點，這次我們再次透過國王女孩親身接觸這兩輛車，但因為這兩款車型各自展現優勢截然不同，讓國王女孩醞釀了好一段時間才終於有個比較明確的答案。

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先從十分主觀的車身造型談起，以周邊親友或各大論壇上網友討論的觀察，Audi時尚簡歛外型設計對於一般消費者接受度都較高，不過國王女孩第一次見到這兩輛車時，《Volvo V40 T3旗艦版》卻脫穎而出，一來是其線條更為豐富柔和，流暢車頂帶出更強烈的年輕跑車味道，結合特式車運動套件，成功擄獲90後女孩芳心，《Audi A3 Sportback 35 TFSI》由於與品牌其餘車款造型設計差異不大，加上試乘車使用比較一般的黑色烤漆，使它少了點被關注的目光，車頂配置行李架對每位消費者而言也有不同看法意見，有人認為多了行李架十分方便，但也有人認為一般用不太到行李架，多了反而為視覺上帶來負擔。

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外表不是一切　駕馭輕鬆相處自在方能長久

就像選擇男朋友一樣，外表給人的第一印象固然重要，但個性、與自己的契合度或者是現實面的經濟能力，往往才是能否長久經營一段關係的要素，選擇一輛車亦是如此，憑著當下外表或感覺選擇一輛車當然簡單，但試想這輛車要跟著你長達5至10年甚至10年以上，而且要從口袋掏出百萬元來購買時，評斷決定依據就不能再只憑外表了，車內設計、乘坐感受還有所觸摸到的車內質感表現，都是關鍵。

行李箱開起後高度對於身高162的女性操作來說沒有特別的問題，不過在關閉《Audi A3 Sportback 35 TFSI》尾門時，由於液壓設計不同而顯得較為輕鬆。

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《Audi A3 Sportback 35 TFSI》外觀造型在國王女孩眼中不敵《Volvo V40 T3旗艦版》，但十分簡約而且很好操作的車室設計與配置卻打動她的心，即使是對車室內科技配備與操作邏輯不甚熟悉的她，仍舊可以很快理解《Audi A3 Sportback 35 TFSI》車內簡明的整體設計架構與邏輯，使用上十分輕鬆就手，《Volvo V40 T3旗艦版》雖擁有相當完善的便利與科技配備，以及全繁體中文操作介面，但第一次接觸的消費者還是需要花相對多的時間去理解與熟悉，當中大概就是主動式停車輔助為一大加分之處，若論車室內裝用料的質感表現，不論是筆者或是國王女孩來看，若沒有刻意雞蛋裡挑骨頭，兩者其實在伯仲之間。

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在系列報導第一篇中我們帶來專業試車編輯對於兩輛車操控表現的看法，《Volvo V40 T3旗艦版》運動化底盤設定與更直覺的操駕回饋，固然令喜愛操駕的熱血男兒傾心，只不過在國王女孩手中卻有著截然不同的感受，對於沒有頻繁接觸各式車款的她而言，這兩部同樣搭載小排氣量直列4缸渦輪增壓引擎在油門回饋和加速表現方面沒有太多差距，但《Volvo V40 T3旗艦版》轉向系統稍偏重手，對於僅42公斤的國王女孩來說稍微吃力點，即使是將方向盤輔助力道調整至最強整體調性還是偏重，另外方向盤太粗對她來說也有點困擾。

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Audi車款轉向系統一向較輕手，《A3 Sportback 35 TFSI》亦是如此，讓纖細女子可以輕鬆掌握，在狹小巷弄間穿梭或是迴轉都可以輕鬆應付，轉向手感輕鬆之餘又能同時保有轉向準確性和回饋，駕駛可以很清楚地掌握車輛動態，增添駕駛自信，這點深得她心。

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另外一部分影響國王女孩決定的就是視野，同樣在正確駕駛姿勢條件下《Volvo V40 T3旗艦版》左側A柱死角明顯比《A3 Sportback 35 TFSI》大了些，造成如此差異的主要原因多半在於《Volvo V40 T3旗艦版》為了流線跑格造型而將A柱壓低，多少影響到駕駛視野與信心，《A3 Sportback 35 TFSI》偏方正的樸素造型在此展現優勢，而這點同時也是後天無法改變的特質。

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我們本身或是國王女孩觀點當然不足以代表所有消費者，但國王車訊還是期望能在汽車編輯角度之外提供讀者另外的參考依據。的確論主觀造型設計，理性的配備編成表現，或是品牌主攻的主被動安全防護水準，不得不承認《Volvo V40 T3旗艦版》相當有實力，不要說年輕女子，筆者也實在很難在這兩輛車中下決定，而《Volvo V40 T3旗艦版》相當豐富的舒適科技和駕駛輔助配備，還有都會駕駛相當便利的主動停車輔助系統，也的確讓國王女孩動情，但最後考量到每趟上路時駕馭起來的感受與信心度，因此最後國王女孩的選擇是…

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