亞洲首戰東望洋 《Audi R8 LMS》澳門大賽首度現身亞洲實戰

圖片來源：Audi

將在11月19日正式開跑的第62屆澳門格蘭披治大賽車，在其中的FIA GT世界盃中將迎來全新戰將。在於亞洲發表新一代《Audi R8 LMS》賽車的同時，也宣告與Phoenix Racing與Aape by a Bathing Ape合作，以新一代R8 LMS賽車挑戰第一屆FIA GT世界盃比賽，期盼要回失去的澳門大賽桂冠。

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隨著亞洲與全球GT賽事的日漸興盛，澳門大賽中的澳門GT盃也從整合GT Asia並邀請歐美車手的規模，演變成吸引全球知名車手投入的大賽，看中這年底大賽，FIA也決定自2015年起升級澳門GT盃的規模，更名為FIA GT世界盃，作為GT賽事的年度最終站，讓各知名車手在年末決戰東望洋。

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在最後一屆澳門GT盃中，有Mr. Macau澳門先生美名、駕駛Audi R8 LMS Ultra尋求四連霸的Edoardo Mortara卻不敵Mercedes-Benz SLS AMG GT3陣營的追擊而無能衛冕。不過，來到第一屆的FIA GT世界盃，Edoardo Mortara將與Audi Sport的合作夥伴Phoenix Racing合作，帶來全新的R8 LMS賽車，誓言奪回失去的澳門大賽桂冠。同時，2015年Audi R8 LMS Cup年度排名第三的香港車手李英健，也將駕駛有著Aape by a Bathing Ape塗裝的新一代R8 LMS賽車，一同奔馳於東望洋賽道。

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新一代的R8 LMS賽車於2015年日內瓦車展時與第2代R8一同現身曝光，依循FIA GT3車輛規範打造的新一代R8 LMS，以第2代R8的ASF高剛性車體結構為基礎，並導入更多的碳纖維複合式材質，將車重降低至1225公斤的水準，並增強39%的車體剛性。動力則是延續5.2升V10自然進氣引擎的配置，在現有的BoP性能平衡規範下，R8 LMS大約可輸出585hp的最大馬力，並搭配賽車用的ABS以及TCS系統與6速序列式變速箱，提供容易讓車手上手的操控表現。

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