2026年5月機車市場穩步回升！迪爵、K1正面交鋒，Gogoro寫下18個月新高

2026年5月的台灣機車市場延續回升氣勢，雖然增幅不算特別驚人，但在整體經濟環境仍充滿變數的情況下，單月銷量仍突破6萬輛大關，並較去年同期成長一成，顯示民眾購車需求正逐漸回穩。

迪爵火力全開，SYM持續坐穩王座

身為市場龍頭的SYM，5月交出26,116輛的成績，較4月小幅成長約1%，市占率達42.44%。其中，剛完成大改款的迪爵125無疑是最大功臣，單月狂賣7,488輛，不僅拿下全台車款銷售冠軍，也撐起品牌整體聲勢。

除了穩住龍頭位置外，迪爵125的強勢表現更讓國民車市場重新燃起戰火。由於年度累積銷量與KYMCO K1特仕版150的差距已逐漸縮小，兩大國民神車的正面對決也正式進入白熱化階段。不過，在白牌車熱賣的另一面，SYM的大型速克達表現則有所下滑，5月僅售出76輛，相比4月的109輛明顯縮水。

K1撐起光陽，但運動車系成隱憂

排名第二的KYMCO，5月掛牌16,254輛，較4月小幅下滑約2%，市占率約26%。目前品牌最大的依靠，依然是K1特仕版150。該車5月繳出5,014輛的成績，成功穩住光陽基本盤。此外，由Nice 115更名而來的Laddi 115也有不錯表現，替品牌增添部分買氣。

但這些新主力車款同時也分散了自家其他國民車的銷售動能。更大的問題則出現在運動速克達市場，G7單月僅售506輛、RTS R 165更只有429輛，與SYM及Yamaha旗下運動車款相比仍有明顯差距，也讓光陽難以進一步拉高整體銷量。

Gogoro迎來久違高峰，電車市場重新找回動能

5月另一位大贏家，則是電動機車龍頭Gogoro。品牌單月領牌數來到3,600輛，市占率提升至5.85%，創下近18個月以來的新高。與4月相比成長超過15%，與去年同期相比更暴增76%。

這波成長主要來自兩大功臣。首先是Gogoro Ezzy 500玩具總動員特仕系列，單月掛牌數達1,233輛，成功吸引不少消費者目光；另一款主力車型Viva Mix則交出949輛成績，其中一大原因是成為WeMo新採購的共享機車，帶來大量企業訂單。