日規《Lexus LC500》特仕車 升級尾翼 首次導入後輪傳向

繼美規Lexus LC新年式更新後，日規車款近日也跟上腳步推出，藉由小改款之際為V8動力車款推出Pinnacle特仕車(同美規Inspiration Series特仕車)。不同的是，日規車款還保留V6油電動力的LC500h(沒有特仕車)。日規LC Coupe 與 Convertible特仕車配額都為100輛，其中一半為車主保留名額，另一半則開放給非車主購買，全部都要抽籤決定購買資格。

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官方稱，Lexus LC是品牌新世代招牌的豪華轎跑車，採用全新的 FR 平台打造，並只提供後輪驅動車款，以提升駕駛潛力並打造出優美的設計。透過打造低重心、前後重量分配等慣性規格，採用前中置佈局、高剛性車身、新開發的多連桿懸吊以及使用碳纖維材料進行輕量化，求以「更銳利、更優雅」，打造流暢而深刻的駕駛體驗。日規小改款LC改良了車門六角鎖的結構，增強其剛性；同時兼顧優異的駕駛穩定性以及能讓駕駛隨心所欲的轉向操作的高水平車輛回應。

這次推出的日規Pinnacle特仕車，升級一體式的前保險桿定風翼，車尾多了特殊固定式尾翼，以確保卓越的空氣動力學性能和操控性能。V8動力的LC500 Pinnacle特仕車配備剛性極佳的後鋁製空心懸吊樑，透過更有效地利用輪胎的抓地力，實現了人車合一的駕駛體驗。此外，與首次導入的DRS後輪主動轉向系統完美結合，將行駛穩定性和輕量化的完美結合。LC500 Convertible Pinnacle特仕車首次採用特殊固定式尾翼，進一步提升敞篷狀態下的乘坐舒適性以及直線行駛穩定性和操控穩定性。

外觀方面，LC500 Pinnacle特仕車採用靈感源自日本傳統金屬工藝中銀與銅的合金質感，呈現高雅銀灰調，官方稱其為「朧銀（おぼろぎん）」； LC500 Convertible Pinnacle特仕車的車色則是以金屬的淺灰車漆，官方稱「中微子灰（Neutrino Gray）」。內裝提供黑/白以及鞍棕/白二種，前者靈感源自冬末雪融，後者為陽光灑落大地。動力方面沒做調整，LC500搭載5.0升V8自然進氣引擎(代號2UR-GSE)，匹配10AT變速系統；油電車LC500h搭載3.5升V6自然進氣引擎(代號8GR-FXS)。