大改款《Hyundai Santa Fe》首次在台亮相 預計11月上市 恐不再提供柴油車

南陽現行款Hyundai Santa Fe早在今年5月底庫存就已經賣光，等了大約4個月後，全新第5代車款，近日配合棒球比賽，首次在台無預警曝光。據悉，新世代車款預計11月上市，動力編成若比照歐規車，將只會有1.6渦輪油電動力。若偏好柴油車的話，同集團即將在台上市的 小改款三排座休旅車Kia Sorento，會繼續提供2.2升柴油動力。

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對比鋁圈樣式，首次出現在台灣的新世代車款，為歐規的入門車款。

對比一下大巨蛋出現的新世代Hyundai Santa Fe與歐規車款的配備，從20吋的鋁圈我們就能判斷出，這輛車是歐規的入門車款。新世代車款採用第三代i-GMP平台打造，車身尺碼為4,830*1,900*1,720mm，其中車身長度較舊款拉長45mm，車高多了35mm。軸距則是拉長50mm，來到2,815mm，預計能為車內的三排座椅提供更寬裕的空間。後行李箱標準容積725公升，較現行款多了91公升，後尾門開口寬度也增加了145mm，來到1,275mm。

後尾門開口的寬度比現行款多了145mm，標準容積增加91公升。

官方宣稱，油電混合動力車款的第二排腿部空間長度增加20mm，達到1,055mm。兩款動力的第三排腿部空間長度都增加15mm，達到761mm，且頭部空間高度增加69mm，達到958mm，座椅高度增高30mm，達到282mm；此外，椅背可傾斜10度，比現行款來的優異。雙前座都具備腿託，提供乘客更舒適的坐姿；針對韓國市場，雙前座採用Ergo Motion座椅，藉由內部氣囊提升駕駛時的舒適性和最佳支撐。車內空調調整區獨立成了6.6吋的全觸控式面板，使用起來更加便利。

12.3吋全數位儀錶板以及12.3吋中控螢幕，中控螢幕下方為6.6吋的觸控式空調調整區。車內採用許多環保飾板。

在歐洲市場上，將提供兩種動力編成，包括1.6升渦輪增壓混合動力(Gamma III 1.6T GDI HEV+6AT變速箱)，提供180匹/27.0公斤米的輸出，或汽油1.6升渦輪增壓插電式混合動力(Gamma III 1.6T GDI PHEV+6AT變速箱)。在其他地區，還將搭載2.5升汽油引擎(Theta III 2.5 GDI+8AT變速箱)，其輸出為194匹/25.1公斤米。對於台灣市場來說，大改款車型的1.6升渦輪油電動力輸出與現行第四代相同，並取消了2.2升柴油引擎動力。