全新第二代Nissan Kicks(原廠代號P16)近日於北美市場發表，日後將取代當地市場上的Rogue Sport。因此，美規車款的引擎、驅動方式等諸多設定都是為了迎合北美市場所設計，預計東南亞市場會有更符合當地需求的改變。唯一不變的是，新世代車款改用品牌最新的CMF-B平台打造(現行款為B0平台)，尺碼與車艙空間都有一定程度的增加。新世代車款外觀設計靈感受運動鞋所啟發，與車名Kicks(踢)更為相襯。

第二代Nissan Kicks受惠於品牌最新CMF-B平台，車身尺碼來到4,366*1,801*1,631mm，軸距依驅動方式而定，前驅2,657mm，四驅為2,664mm。較現行款(4,328*1,760*1,625mm ; 軸距2,620mm)略為放大。外觀方面的變化相當大，車頭招牌的V-MOTION水箱護罩不再，取而代之的是有點像是鞋帶的三柵樣式，橫貫整個車頭，兩側與日行燈相連接，車頭沒有任何縱向飾條修飾，在視覺感受上看起來相當開闊。

車側延續懸浮式車頂設計，腰身板金線條較現行款來的粗壯、筆直，看起來相當厚實。鍍鉻側裙下方的菱格紋塑膠飾板，象徵著運動鞋的鞋墊。不過怎麼看都很難讓人立刻聯想到運動鞋，也許是車頭太過直挺高聳的關係。此外，車輛的燈具全部都是橫式，特別是三條線的尾燈，讓整輛車看起來斯文了不少。

車內佈局方面，中控台擺上橫貫式螢幕，裡面包含12.3吋數位儀表(入門車款為7吋)與12.3吋中控螢幕，中央冷氣出風口因此下移到螢幕下方。受惠於全新CMF-B平台，突破1米8的車款，為車艙帶來更大的空間。官方宣稱，雙前座肩部空間較舊款增加43.18mm；後排膝部空間增加22.86mm，肩部空間增加40mm；後廂容積介於850到1,700公升間(現行款標準容積為428公升)。

動力編成方面，美規車款換上2.0 直列四缸引擎(代號MR20DD)，匹配新一代CVT(官方稱之Xtronic)變速箱，沒有油電系統輔助，輸出141匹/19.3公斤米。美規車款除了前驅外，另提供具備「雪地」駕駛模式的四輪驅動車款，同時也是同級距車款中，離地間隙(213mm)最大的車款。該動力編成預計為北美專屬，讓我們期待e-Power動力車款的推出。