Mercedes-Benz與BMW 在中國合作超級充電站

北美市場上,Mercedes-Benz與BMW都加入由Tesla主導的NACS充電規格標準,雙品牌車主日後將可使用Tesla的充電站。中國市場上,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司近日宣布與华晨宝马汽车有限公司合作,將在中國市場上成立股份各半的合資公司,布局中國市場上的超級充電站,齊力滿足中國客戶對豪華充電服務日益增長的需求,詳細資訊有待雙方公布,這家合資公司成立和營運也有待相關中國監管機構批准。

Mercedes-Benz和BMW將利用他們在全球和中國市場的充電運營經驗,及對中國新能源車(電動車、PEHV,與油電增程車的統稱)市場的洞察,為中國客戶量身打造快速、便於使用且可靠的充電解決方案。雙方希望此次合作能進一步提升客戶的充電樁體驗。

預計至2026年底前,雙方成立的合資公司預計在中國建造至少1,000座超級充電站,可帶來約7,000個超充樁。首批充電站計劃於2024年起在中國重點新能源汽車城市開始運營,後續充電站建設將陸續拓展至全中國其他城市和地區。
按計劃,中國市場上雙方車主們都可享受專屬尊享充電服務,如即插即充、線上預約等無縫數位化充電體驗。那電從哪裡來呢?預計條件允許下,這家合資廠將採購再生能源電力,為中國客戶提供可持續的豪華充電體驗。值得注意的是,Mercedes-Benz和BMW將在中國攜手建造的是「超級充電樁」。雖然目前尚未公布具體功率,中國普遍認為功率超過120kW的充電樁就能稱超級充電樁。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

全新Kia K4 Sportswagon進擊旅行車市場 同級最大尾廂 鎖定Octavia Combi
-

Subaru Trailseeker登日!更大空間+長續航的新世代純電休旅
-

《Mercedes-Benz》獲利近腰斬 高階車型銷量受阻
-

《Hyundai Palisade》北美全面停售 並召回逾56萬輛
-

《Mazda CX-60》改款細節搶先曝光!精緻化升級&勃根地紅內裝質感躍進
-

省錢的極致!小改款《Toyota Avalon》披上後驅《Crown Sedan》外皮
-

純電《Lexus IS》取消量產研發 舊世代N平台再戰10年?!
-

《Volkswagen》歐洲電動車銷售第一 全球純電車熱銷逾200萬輛
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

中國寧德時代電池供應卡關 純電《Mercedes-Benz GLC》產能受阻 歐洲銷量大幅落後BMW iX3
-

《Mercedes-Benz》獲利近腰斬 高階車型銷量受阻
-

台灣接單中!全新純電《Mercedes-Benz GLB》單一7座 續航633公里 後輪驅動 取消橫貫尾燈
-

台灣排單中!迷你《G-Class》發表在即 首發車型搶先看!成本考量不在德國生產 產地移至匈牙利
-

高層的真心話!純電《AMG GT 4-Door Coupé》根本不該存在 EQE SUV更是百年來最慘挫敗
-

全新CLA真香 但只是入門!全新純電《Mercedes-Benz C-Class》月底發表 鎖定BMW i3純電轎車
-

舒適再升級!二次小改款《Mercedes-Benz GLS》48V為V8引擎續命 換上芒星燈具 導入MB.OS與預判式底盤
-

TNCAP新規章測試 Mercedes-Benz GLC 展現豪華本色 高標奪下五星安全評等

