《Toyota Crown Signia》在台註冊商標 《和泰》透露未來規劃

Toyota Crown Signia滿大一台,車長直逼5米。
日商豐田自動車股份有限公司在2023年06月16日,成功在台註冊CROWN SIGNIA商標。當時外界霧裡看花,認為這可能是16代Crown車系的第五款車。如今謎底揭曉,它的真實身分是美規Crown Estate。量產車保留了Crown Estate那獨特的錢進氣壩,造型竟然與大改款Camry幾乎一個樣,讓它們看起來就像是系出同源。 既然商標都有了,導入台灣販售的機會就更大,究竟會不會導入呢?和泰沒把話說死,表示「將持續觀察台灣市場需求,並與原廠檢討相關產品規劃」。

日商豐田自動車股份有限公司在2023年06月16日,成功在台註冊CROWN SIGNIA商標。
Toyota Crown Signia在美國上市後,將取代Venza的市場地位。實際上,初代Venza(代號AV10,產品週期2008-2017年)是原廠基於第四代Camry(代號VX40,產品週期2006-2013年)打造而來的5人座休旅車。第二代車款(代號XU80)進入TNGA世代後,產線從美國移到日本,也就是日本境內的第四代Harrier,代號與二代Venza同為XU80,差別在於二代Venza只供北美市場,只提供四驅油電車。而不久前推出的Toyota Crown Signia,在美國也只提供油電的四驅車,日本Toyota曾在2023年04月12日預告的2.5升PEHV動力系統,預計會運用在日規車款上。

Toyota Crown Signia(上)與九代Camry(下)擁有極為相似的車頭造型
如此一來,美規Toyota Crown Signia與第九代Toyota Camry又回到了最初Venza與四代Camry間類似衍伸車款的關係。它們共享了TNGA GA-K平台,以及2.5升油電混合動力系統。就算不提硬體設定,那極為相似的設計語彙,讓人也一下就把他們連想在一起。Crown Signia的尺碼來到4,930*1,880*1,620mm,軸距2,850mm,更適合偏好大型車的美國市場。它比現行款Venza的車長多了190mm、寬了25mm,軸距拉長160mm。

車長逼近五米的Toyota Crown Signia,車內竟然是2+3的五人座布局!
台灣市場上,目前和泰販售的5人座休旅車,尺碼最大的就RAV4(車長4,600mm、軸距2,690mm)。是否會導入台灣市場,和泰表示,將持續觀察台灣市場需求,並與原廠檢討相關產品規劃。Toyota Crown Signia的排氣量與現行款RAV4 Hybrid AWD同處在2.5升級距中,但前者用的是最新五代油電動力系統,後者為四代,最大差別在於五代油電動力系統採前軸雙馬達設定,綜效馬力243匹,而現行款RAV4 Hybrid AWD則為222匹。油耗方面,台灣能源局公布的RAV4 Hybrid AWD平均油耗為20.1km/l,美國原廠公布的Crown Signia則為15.3km/l。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

大排量V8絕唱!Lexus LC 500 / 500 Convertible Final Edition正式登台
-

日規60週年《Toyota Corolla Sport》特仕版 內外觀設計與台灣不同
-

下一站台灣?!全新《Kia Seltos》挾1.6油電 旗艦科技 進軍美國
-

《Mitsubishi Eclipse Cross》台灣停售 告別戴姆勒時代 引擎Outlander與Destinator繼續用
-

《中華車》三箭齊發|Xforce年底發表 J Space穩定毛利 ET 35拓展版圖
-

油價快訊|20260126(一)0點起|汽油降1角 柴油不調整
-

實車流出!小改款《Lexus NX》全新車頭更霸氣 NX200去留成謎
-

Lean Mobility Lean 3 啟動企業早鳥預購,售價 29.9 萬元起
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

親民價格享受GR跑格!《Toyota Aqua GR Sport》日本發表 專屬空力加持 排氣管卻藏得比誰都深
-

電池荒!《Toyota》放緩油電車生產節奏 並評估Lexus在東南亞設廠
-

Toyota Corolla Sport 六十週年典藏版正式上市
-

台灣有機會!?純電《Toyota Hilux》東南亞陸續上市 雙馬達四驅 續航不到250公里
-

預售163萬元|大改款《Toyota Hilux》強化越野能力&升級LV.2與雙12.3吋螢幕 取消通風椅
-

想買先面試!V8跑車《Toyota GR GT》杜絕網紅、黃牛!只賣給熱愛汽車的人
-

救災手冊更新|和泰《Toyota Corolla Altis》電子手煞車可能是夢一場 那就來個Nissan Sentra已經有的通風椅吧!?
-

日規《Toyota Land Cruiser FJ》台幣90萬內 開啟越野新生活 油耗堪比性能車

