《Toyota Crown Signia》在台註冊商標 《和泰》透露未來規劃
Toyota Crown Signia滿大一台，車長直逼5米。
日商豐田自動車股份有限公司在2023年06月16日，成功在台註冊CROWN SIGNIA商標。當時外界霧裡看花，認為這可能是16代Crown車系的第五款車。如今謎底揭曉，它的真實身分是美規Crown Estate。量產車保留了Crown Estate那獨特的錢進氣壩，造型竟然與大改款Camry幾乎一個樣，讓它們看起來就像是系出同源。 既然商標都有了，導入台灣販售的機會就更大，究竟會不會導入呢？和泰沒把話說死，表示「將持續觀察台灣市場需求，並與原廠檢討相關產品規劃」。
日商豐田自動車股份有限公司在2023年06月16日，成功在台註冊CROWN SIGNIA商標。
Toyota Crown Signia在美國上市後，將取代Venza的市場地位。實際上，初代Venza(代號AV10，產品週期2008-2017年)是原廠基於第四代Camry(代號VX40，產品週期2006-2013年)打造而來的5人座休旅車。第二代車款(代號XU80)進入TNGA世代後，產線從美國移到日本，也就是日本境內的第四代Harrier，代號與二代Venza同為XU80，差別在於二代Venza只供北美市場，只提供四驅油電車。而不久前推出的Toyota Crown Signia，在美國也只提供油電的四驅車，日本Toyota曾在2023年04月12日預告的2.5升PEHV動力系統，預計會運用在日規車款上。
Toyota Crown Signia(上)與九代Camry(下)擁有極為相似的車頭造型
如此一來，美規Toyota Crown Signia與第九代Toyota Camry又回到了最初Venza與四代Camry間類似衍伸車款的關係。它們共享了TNGA GA-K平台，以及2.5升油電混合動力系統。就算不提硬體設定，那極為相似的設計語彙，讓人也一下就把他們連想在一起。Crown Signia的尺碼來到4,930*1,880*1,620mm，軸距2,850mm，更適合偏好大型車的美國市場。它比現行款Venza的車長多了190mm、寬了25mm，軸距拉長160mm。
車長逼近五米的Toyota Crown Signia，車內竟然是2+3的五人座布局！
台灣市場上，目前和泰販售的5人座休旅車，尺碼最大的就RAV4(車長4,600mm、軸距2,690mm)。是否會導入台灣市場，和泰表示，將持續觀察台灣市場需求，並與原廠檢討相關產品規劃。Toyota Crown Signia的排氣量與現行款RAV4 Hybrid AWD同處在2.5升級距中，但前者用的是最新五代油電動力系統，後者為四代，最大差別在於五代油電動力系統採前軸雙馬達設定，綜效馬力243匹，而現行款RAV4 Hybrid AWD則為222匹。油耗方面，台灣能源局公布的RAV4 Hybrid AWD平均油耗為20.1km/l，美國原廠公布的Crown Signia則為15.3km/l。
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